Alpine a limogé le directeur des opérations vétéran Rob White, dans le dernier exemple de la tourmente managériale au sein de l'équipe française en difficulté.
Âgé de 58 ans, il était chez Renault, la société mère d'Alpine en Formule 1, depuis 20 ans, et occupait le poste de directeur des opérations à leur usine d'Enstone depuis 2016.
Il a été limogé par le directeur d'équipe Bruno Famin, l'usine ayant été informée de la décision mercredi.
White est un ingénieur largement respecté qui a rejoint Renault en 2004 en tant que directeur général adjoint des moteurs dans leur installation de F1 à Viry-Chatillon à Paris. Auparavant, il avait été chef des opérations moteur de F1 chez Cosworth, un constructeur de moteurs de sport automobile britannique.
Un porte-parole d'Alpine a déclaré : "Dans le cadre de la restructuration opérationnelle plus large de l'équipe, nous pouvons confirmer le départ de Rob White."
"L'équipe est reconnaissante pour les efforts de Rob pendant sa longue carrière, à la fois à Enstone et à Viry-Chatillon, où il a dirigé le projet de moteur champion du monde en 2005 et 2006. Nous lui souhaitons le meilleur dans ses projets futurs."
Le changement intervient à la suite de la nomination en février d'un nouveau directeur des opérations, l'ancien directeur de McLaren Automotive et Lotus Cars, John Woods.
Et cela s'inscrit dans le cadre d'une restructuration en cours dirigée par Famin dans le but d'améliorer les performances de l'équipe, qui ont diminué ces dernières années.
White est le dernier d'une série de départs de cadres chez Alpine depuis que Famin a été placé à sa tête par Luca de Meo, directeur général de Renault, en juillet dernier.