La dispute entre le père et Horner 'pas sympa' - Verstappen
Max Verstappen dit que la dernière dispute entre son père et le directeur de l'équipe Red Bull, Christian Horner, n'est "pas agréable" et "aurait pu être évitée".
Jos s'est retiré d'un défilé de voitures historiques de Formule 1 prévu lors du Grand Prix d'Autriche après avoir appris qu'Horner avait essayé de l'empêcher d'y participer.
Max a déclaré que la dispute n'était "pas agréable - ni pour moi, ni pour mon père, ni pour Christian, ni pour l'équipe".
Jos, qui a participé à 106 Grands Prix entre 1994 et 2003, était prévu pour conduire une Red Bull RB8 victorieuse en 2012 lors du défilé.
Mais le pilote de 52 ans a décidé de se retirer de l'événement lorsqu'il a appris qu'Horner avait approché plusieurs membres de la direction senior de Red Bull en disant qu'il ne pensait pas que ce serait une bonne idée de le voir conduire l'une de leurs voitures.
Les objections de Horner ont été ignorées, mais il a été décidé que les images de Jos ne seraient pas filmées par les caméras de Red Bull ni diffusées sur aucun de ses canaux.
Max a déclaré : "Mon père a été assez clair sur la raison derrière tout ça. Bien sûr, je peux comprendre son point de vue à ce sujet, car on lui a demandé de conduire la voiture puis il découvre qu'il n'est pas voulu pour le faire."
"Mon père se moque en fait de conduire la voiture, mais on lui a demandé et [Red Bull Autriche] a dit : 'Fais-le pour les fans - les fans hollandais, bla bla bla'."Red Bull entretient de bonnes relations avec le circuit local. Alors je comprends."
"D'un autre côté, je suis ici, bien sûr, pour me concentrer sur la performance. Donc, je veux une bonne relation avec tout le monde. Mais bien sûr, ce scénario aurait pu être évité."
La dispute entre Horner et Jos Verstappen remonte à des allégations de harcèlement sexuel et de comportement coercitif et contrôlant portées contre le directeur de l'équipe Red Bull par une employée féminine.
Horner a toujours nié les allégations, qui ont été initialement formulées en décembre de l'année dernière et sont devenues publiques début février, et une enquête interne de Red Bull l'a disculpé fin février.
Une deuxième enquête est en cours après l'appel de la plaignante.
Au Grand Prix de Bahreïn en début de saison, Jos a déclaré qu'il pensait que l'équipe serait déchirée si Horner restait à la tête.
En mai, le directeur technique en chef de Red Bull, Adrian Newey, a négocié sa sortie de son contrat. Les allégations contre Horner étaient l'une des principales raisons de Newey pour vouloir partir.
Le pilote de 65 ans, considéré comme le plus grand designer de l'histoire de F1, sera libre de rejoindre une autre équipe à partir de mars l'année prochaine, juste à temps pour commencer à travailler sur une voiture pour les nouvelles réglementations de 2026.
Jos a déclaré lors du Grand Prix d'Autriche ce week-end : "Au cours des derniers jours, j'ai entendu de plusieurs côtés que Christian Horner a tout fait pour ne pas me laisser conduire, et sinon pour s'assurer que rien ne serait filmé."
"Alors je pense, 'dis-le en face'. Pour moi, ça ne devrait pas se passer comme ça, je trouve ça très décevant."
Horner a déclaré qu'il n'y avait "aucun veto de ma part".
Il a ajouté : "La relation avec Max a toujours été très bonne, très forte. C'est lui qui est important. Je n'ai jamais eu de problème avec les pères de nos pilotes par le passé."
Vendredi, l'officier conseiller en sport automobile de Red Bull, Helmut Marko, a déclaré que la dispute était "une affaire privée entre Jos et Christian, et [une] qui ne devrait vraiment pas avoir lieu du tout pour de telles bagatelles qu'un défilé."
Cela affecte-t-il l'avenir de Max ?
La question est liée à l'avenir de la carrière de Verstappen.
Le jeune homme de 26 ans a été perturbé par les allégations contre Horner. Il est sous contrat avec Red Bull jusqu'à la fin de 2028, mais Mercedes n'a pas caché son désir de l'attirer dans leur équipe.
BBC Sport a été informé de l'existence d'un mécanisme contractuel qui permettrait à Verstappen de quitter Red Bull quand il le souhaite, quel que soit le terme de son contrat.
Jeudi, il a été impliqué dans un échange prolongé lors de la conférence de presse précédant l'événement en Autriche, où il a été interrogé sur ses intentions et s'il piloterait toujours pour Red Bull en 2025.
Après plusieurs questions et réponses, on lui a demandé de répondre simplement par oui ou par non, à quoi il a répondu : "D'accord - oui. Nous travaillons déjà aussi sur la voiture de l'année prochaine, vous savez. Je pense que lorsque vous êtes très concentré là-dessus, cela signifie que vous pilotez également pour l'équipe."
Mercedes estime qu'il y a seulement une très mince chance d'attirer Verstappen pour la saison prochaine, mais ils ont beaucoup plus d'espoir de le persuader de déménager en 2026, lorsque de nouvelles réglementations en matière de châssis et de moteurs entreront en vigueur en même temps et pourraient transformer l'ordre compétitif.
