Charles Leclerc a été le plus rapide lors de la deuxième séance d'essais libres à Monaco.
Le pilote Ferrari était rapide tout au long des deux séances du vendredi et a terminé la journée avec une avance de 0,188 seconde sur Lewis Hamilton de Mercedes.
Fernando Alonso d'Aston Martin était troisième, à 0,475 seconde du rythme, tandis que Max Verstappen de Red Bull était mécontent en quatrième position.
Le champion du monde, qui s'est plaint que sa voiture "rebondissait comme un kangourou", était à 0,535 seconde du rythme et a même légèrement touché les barrières à Portier.
L'incident n'a apparemment pas endommagé sa voiture, mais pour la deuxième course consécutive, Red Bull semblait avoir du mal avec le rythme.
Lando Norris de McLaren, qui a poussé Verstappen dur pour la victoire à Imola le week-end dernier et a remporté la course à Miami avant cela, était cinquième plus rapide, à 0,675 seconde du rythme, avec Carlos Sainz de Ferrari sixième.
La deuxième Aston Martin de Lance Stroll était septième, devant Sergio Perez de Red Bull, Alex Albon de Williams et la Mercedes de George Russell.
Verstappen a été l'un des nombreux pilotes à avoir touché les barrières - y compris son coéquipier Sergio Perez à Massenet, Stroll et l'Alpine de Pierre Gasly à la Piscine - sans aucun dommage majeur, bien que Stroll ne soit pas retourné en piste après être revenu aux stands.
Verstappen paraissait mal à l'aise lors de ses échanges avec l'équipe à la radio - en plus de ses plaintes lors de la deuxième session, il parlait du fait que la voiture se sentait "lâche sur les bosses" lors de la première séance.
Mais le Néerlandais a montré des signes d'être aussi rapide avec le pneu dur lors de sa simulation de course que Leclerc l'était avec le moyen lors de la sienne.
Hamilton avait dominé la première session plus tôt dans la journée, Verstappen se trouvant en 11e position.
