F1 Q&A après Monaco : La performance de Piastri, la forme de Red Bull et les changements de règles
Charles Leclerc de Ferrari a remporté son Grand Prix à domicile de manière contrôlée après un crash au premier tour dimanche.
La victoire à Monaco place Leclerc à 31 points derrière le triple champion du monde Max Verstappen en tête du classement des pilotes.
Le correspondant F1 Andrew Benson répond à vos questions après le Grand Prix de Monaco.
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La victoire de Charles Leclerc à Monaco a réduit l'avance de Max Verstappen au championnat à 31 points alors que le pilote Red Bull a terminé sixième.
Après sept courses, Verstappen a remporté quatre victoires, Ferrari deux et McLaren une. La saison est déjà beaucoup plus compétitive que prévu.
En plus de cela, les récentes courses donnent l'impression que Ferrari et McLaren, en particulier, commencent à se rapprocher de Red Bull - tout comme Mercedes, bien que légèrement plus en arrière.
Verstappen lui-même a résumé ses problèmes et ceux de Red Bull à Monaco, où la disposition du circuit n'était pas adaptée à leur voiture, en disant que les faiblesses de la voiture avaient été cachées ces deux dernières années par un avantage de performance fondamental.
"Avec tout le monde qui se rapproche", a-t-il dit, "ce qui est la réalité, alors vous ne pouvez plus vous cacher et vous êtes découvert."
Cependant, la Red Bull est toujours la voiture à battre, et Leclerc a commencé le week-end en soulignant que l'écart fluctuant pourrait dépendre des spécificités de chaque circuit.
"Je ne veux pas gâcher l'excitation", a déclaré Leclerc, "mais je ne tirerais pas de conclusions trop rapidement. Je veux dire, la dernière course (Imola) était assez serrée, celle d'avant (Miami) aussi. Ce sont deux circuits particuliers.
"Il est vrai que les deux prochains circuits sont aussi assez particuliers - Monaco et le Canada, où la gestion des vibreurs est si importante. Et cela pourrait ne pas montrer la force de la voiture (Red Bull). Donc je pense qu'il faut attendre un peu plus pour essayer de comprendre exactement où nous en sommes en termes de performance."
