Alex Albon a vécu un week-end au Grand Prix des Pays-Bas qui fut incontestablement une histoire d'opportunités manquées, se terminant dans la déception mais pas sans une lueur d'espoir pour le pilote Williams. Albon a réalisé un effort impressionnant en qualifications, atteignant la Q3 et réalisant le huitième meilleur tour, ce qui offrait au pilote anglo-thaïlandais une solide opportunité de marquer des points le dimanche.
Cependant, l'humeur optimiste d'Albon fut de courte durée. Le pilote Williams a finalement été exclu des qualifications après que le contrôle technique post-séance a révélé que le fond plat de la FW15 était trop large, une infraction technique qui l'a relégué en 18e position sur la grille de départ.
Une place dans le top dix est soudainement devenue une tâche très difficile pour Albon. Dans une tentative de regagner du terrain, il a opté pour une stratégie audacieuse à deux arrêts avec des pneus medium-durs-medium. Williams l’a ensuite rappelé tôt pour tenter de devancer ses rivaux, puis a ensuite changé ses pneus pour des mediums neufs, dans le but d'attaquer ceux équipés de gommes dures beaucoup plus anciennes. Malheureusement, la stratégie n'a pas porté ses fruits comme prévu.
"Nous essayions de revenir dans la course, d'une certaine manière, d'essayer de compenser, évidemment, le résultat malheureux d'hier", a expliqué Albon après la course. "Nous avons essayé une autre stratégie, essayé de faire des choses que d'autres voitures ne faisaient pas. Nous avons réussi à doubler quelques voitures, puis nous nous sommes retrouvés coincés derrière beaucoup de voitures également, pendant le relais, donc nous n'avons jamais vraiment montré un véritable rythme. C'était à peu près ça la course. C'était un peu décevant, évidemment."
Pierre Gasly a mené Alpine - principal rival de Williams au championnat des constructeurs - à marquer plus de points que l'écurie de Grove pour la deuxième course consécutive en se classant 9e. Albon a finalement franchi la ligne d'arrivée en 14e position, une position qui ne reflétait pas la vitesse potentielle qu'il ressentait dans la FW46.
"Le point positif du week-end est que la voiture est rapide", a-t-il déclaré. "Je pense que même dans des moments de la course où j'avais de l'air propre, le rythme était bon, mais je n'ai pas eu beaucoup de tours propres dans la course. Cela présage bien pour Monza, un circuit sur lequel nous sommes normalement assez performants. Je serai intéressé de voir si nous sommes toujours performants cette année."
Le directeur sportif de Williams, Sven Smeets, a convenu que l'écurie britannique devrait connaître un bien meilleur week-end à Monza. "Un week-end frustrant pour l'équipe mais nous attendons avec impatience Monza car le nouveau package a montré une bonne progression en performance et devrait convenir à la voiture", a commenté le Belge.
