Alonso admet qu'Aston "ne fait pas du bon travail en ce moment"

Alonso admet qu'Aston "ne fait pas du bon travail en ce moment"

Fernando Alonso admet qu'Aston Martin n'a pas su exploiter les opportunités compétitives des régulations actuelles de la F1 pour rattraper les équipes de tête. Avec huit podiums en 2023, l'équipe de Silverstone est cinquième au classement des Constructeurs. Cependant, Alonso et Stroll concentrent désormais leurs efforts sur 2025.
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Alonso admet qu'Aston "ne fait pas du bon travail en ce moment"F1i.com
30/8/24
Fernando Alonso admet qu'Aston Martin n'a pas su exploiter les opportunités compétitives des régulations actuelles de la F1 pour rattraper les équipes de tête. Avec huit podiums en 2023, l'équipe de Silverstone est cinquième au classement des Constructeurs. Cependant, Alonso et Stroll concentrent désormais leurs efforts sur 2025.

Fernando Alonso a admis qu'Aston Martin n'a pas su exploiter les opportunités de compétitivité offertes par les réglementations actuelles de la F1 pour réduire l'écart avec les équipes de pointe du sport. Le double champion du monde a joué un rôle clé dans le succès de l'équipe en 2023, en obtenant huit podiums qui ont positionné Aston Martin cinquième au championnat des constructeurs de la F1.

Cependant, jusqu'à présent, les meilleurs efforts de l'équipe basée à Silverstone n'ont pas abouti à une seule place dans le top trois. Le total actuel de l'équipe de 74 points représente un peu plus d'un tiers de leur total après 15 manches la saison dernière, tandis que le meilleur résultat d'Alonso cette année est une cinquième place obtenue en mars dernier à Jeddah.

« C'est un peu frustrant de ne pas pouvoir se battre en tête », a-t-il admis avant le Grand Prix d'Italie de ce week-end. « Mais vous comprenez aussi la nature du sport et je pense que nous devons attendre des temps meilleurs. »

Alonso estime que les nouvelles réglementations introduites en 2022 ont réussi à réduire l'écart entre les équipes, encourageant des courses plus serrées. Cependant, il attribue les difficultés d'Aston Martin à des facteurs internes plutôt qu'à des lacunes dans les réglementations.

« Je pense que l'intention des réglementations fonctionne bien car nous avons quatre équipes se battant pour la victoire et c'est mieux que ce que nous avions auparavant », a-t-il déclaré. « Donc, si nous ne sommes pas capables de nous battre plus haut, c'est parce que nous n'avons pas bien fait notre travail, ce n'est pas à cause des réglementations. »

Le vétéran de la F1 de 43 ans a souligné qu'Aston Martin dispose de toutes les ressources et capacités pour être compétitif mais est actuellement en deçà des attentes. « Nous avons les mêmes possibilités que tout le monde, le même budget, de bonnes installations mais nous ne faisons pas un bon travail pour le moment », a-t-il insisté.

« Mais je pense que les réglementations fonctionnent et en 2026, peut-être que nous verrons un mélange, certains seront plus compétitifs qu'actuellement et d'autres moins. Mais il y aura toujours une ou deux équipes dominant le sport. C'est la Formule 1, donc ce sont toujours les meilleurs qui gagnent et pour le moment, ce sont Red Bull et McLaren. Maintenant ce sont les meilleurs. »

Avec peu de choses à jouer étant donné sa position au championnat, Aston Martin oriente désormais plus de ressources vers 2025 et le développement de son futur concurrent, un changement souligné par le coéquipier d'Alonso, Lance Stroll.

« Nous essayons de trouver de la performance dans la voiture pour les neuf dernières courses », a déclaré Stroll. « Il reste encore beaucoup de points à prendre. »

« Mais c'est aussi le moment de l'année où l'accent se déplace vers 2025 et le développement de la voiture de '25. Donc, il se passe beaucoup de choses en ce moment à Silverstone. »

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