Fernando Alonso déclare qu'il a été gêné par le trafic lors de son seul tour rapide dans le dernier segment des qualifications à Silverstone, ce qui l'a laissé sans autre choix que d'abandonner sa tentative. Alonso a conclu la séance de samedi en P10, deux places derrière son coéquipier chez Aston Martin, Lance Stroll.
Avec seulement un train de pneus tendres à sa disposition en Q3, la position de l'Espagnol dans la hiérarchie s'est résumée à un tour rapide, qui avait été mal calculé par les stratèges de son équipe.
“Nous n'avions qu'un seul train de pneus neufs pour la Q3”, a expliqué Alonso. “Et oui, nous n'avons pas pu faire [le dernier] tour. Il y a eu une grosse bagarre au tour de formation entre Carlos [Sainz], Oscar [Piastri] et moi.
“Ils étaient très proches l'un de l'autre au départ, donc leurs tours n'étaient pas bons et j'ai démarré en première vitesse dans le dernier virage.
“Donc, à partir du virage 3, j'avais perdu une demi-seconde et oui, nous avons abandonné.
Être P3 en Q2, avec ce temps au tour, nous aurions probablement été P7, P6, P8 ou quelque chose comme ça en Q3, c'est un peu frustrant mais il n'y a rien à faire maintenant."
Alonso a estimé qu'Aston plaçant ses deux voitures parmi les dix premières sur la grille pour la première fois depuis Montréal était au moins le reflet des progrès réalisés par l'équipe de Silverstone.
“Je pense que nous avons compris quelques-uns des problèmes rencontrés à Barcelone et en Autriche, donc nous étions optimistes ou plus optimistes pour cette course afin de corriger certains d'entre eux”, a expliqué le double champion du monde de F1.
“Et oui, je pense que nous avons confirmé que la voiture est revenue à une position plus naturelle, cinquième ou sixième équipe la plus rapide, se battant pour les dernières places en Q3 et espérons que demain nous nous battrons pour les derniers points avec les deux voitures.”
Aston a introduit plusieurs mises à jour sur sa AMR24 pour sa course à domicile ce week-end afin d'améliorer l'efficacité aéro de sa voiture autour du tracé faible appui de Silverstone. Alonso a donné son approbation aux changements.
“Je pense que les mises à jour sont meilleures, la voiture se comporte mieux et nous les avons testées hier, le nouveau museau et d'autres éléments, et c'était un pas en avant comme prévu”, a-t-il déclaré.
“Et oui, je pense qu'en Autriche et à Barcelone nous avons fait deux ou trois pas en arrière et nous avons un peu amélioré la voiture ici.”
