Alpine aurait voulu suspendre Ocon pour le GP du Canada

Alpine aurait voulu suspendre Ocon pour le GP du Canada

Alpine voulait suspendre Esteban Ocon pour le Grand Prix du Canada après sa collision avec Pierre Gasly à Monaco. L’accrochage au virage Portier a valu à Ocon une pénalité de cinq places sur la grille. Finalement, sur conseil de ses avocats, Alpine garde Ocon dans le baquet pour cette course.
Alpine aurait voulu suspendre Ocon pour le GP du Canada
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5/6/24
Alpine voulait suspendre Esteban Ocon pour le Grand Prix du Canada après sa collision avec Pierre Gasly à Monaco. L’accrochage au virage Portier a valu à Ocon une pénalité de cinq places sur la grille. Finalement, sur conseil de ses avocats, Alpine garde Ocon dans le baquet pour cette course.

Alpine avait initialement prévu de suspendre Esteban Ocon pour le Grand Prix du Canada de cette semaine à la suite de son accrochage avec son coéquipier Pierre Gasly à Monaco selon un rapport du quotidien français L'Equipe.

Ocon s'est mêlé à Gasly dès le premier tour de la course dans la Principauté lorsqu'il a opté pour une manoeuvre risquée à l'intérieur du virage serré de Portier, entraînant un contact avec son coéquipier à la sortie.

Le choc a envoyé Ocon dans les airs et à la retraite alors que Gasly a heureusement pu terminer la course et décrocher une place dans le top dix.

Cependant, la manoeuvre d'Ocon, pour laquelle le Français a écopé d'une pénalité de cinq places sur la grille pour la course du week-end prochain à Montréal, a suscité la colère du directeur de l'équipe Alpine, Bruno Famin.

Sur le coup de l'action, ce dernier a prévenu de conséquences, laissant entendre une éventuelle sanction à l'encontre d'Ocon.

À la fin, Alpine abordera le Grand Prix du Canada avec sa composition habituelle. Mais le plan initial de Famin avait effectivement été de punir Ocon pour son mouvement malencontreux en le mettant sur la touche pour la course de cette semaine sur le Circuit Gilles Villeneuve.

Mais L'Equipe affirme que ce sont les avocats d'Alpine F1 qui ont conseillé à Famin de ne pas agir, craignant qu'Ocon ne conteste la décision et riposte sur le plan légal.

"Le souhait des dirigeants de l'équipe était clair : suspendre leur pilote pour le Grand Prix du Canada le dimanche et mettre le pilote de réserve Jack Doohan dans le cockpit," a écrit le quotidien français.

"Une décision qui devait être approuvée par les avocats du constructeur basé en Normandie." Cependant, Alpine semblait réticente à se retrouver avec un autre litige judiciaire entre les mains, comme ce fut le cas avec Oscar Piastri pendant l'été 2022.

"Cette fois, sur les conseils de son équipe d'experts juridiques, Alpine a compris qu'il serait plus que risqué de suspendre Ocon au Canada," a ajouté L'Equipe.

"Le risque était de le voir arriver à Montréal avec un huissier pour constater la privation de son droit de travailler et faire valoir son droit de courir en faisant respecter son droit légal de piloter et donc de monter dans sa voiture."

Le lundi, Alpine et Ocon ont annoncé qu'ils se sépareraient à la fin de la saison 2024. Ce dernier a toutefois promis de mettre son "plein focus" sur la performance sur la piste et de terminer la saison de manière réussie.

Mais à la lumière du rapport de L'Equipe, il pourrait y avoir quelques tensions dans le camp d'Alpine cette semaine au Canada.

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