Alpine F1 montre de l'intérêt pour Schumacher pour un siège en 2025

Alpine F1 montre de l'intérêt pour Schumacher pour un siège en 2025

L'écurie Alpine dans l'œil de recruter Mick Schumacher pour 2025. Le directeur Bruno Famin impressionné par son adaptation en endurance et son état d'esprit. Pas pressé de décider et se concentre sur le Grand Prix de Monaco. Ocon et Gasly prêts pour le défi à Monaco.
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Alpine F1 montre de l'intérêt pour Schumacher pour un siège en 2025F1i.com
22/5/24
L'écurie Alpine dans l'œil de recruter Mick Schumacher pour 2025. Le directeur Bruno Famin impressionné par son adaptation en endurance et son état d'esprit. Pas pressé de décider et se concentre sur le Grand Prix de Monaco. Ocon et Gasly prêts pour le défi à Monaco.

L'équipe Alpine F1 a montré un intérêt pour l'ancien pilote de Haas, Mick Schumacher, en tant que possible candidat pour tout siège libre qui pourrait se libérer dans l'équipe en 2025. Actuellement, l'équipe a une équipe entièrement française composée d'Esteban Ocon et Pierre Gasly, avec Ocon marquant leur unique point au championnat de la saison jusqu'à présent, avec une dixième place à Miami contre sept points pour leurs rivaux de Haas.

Il n'est donc pas surprenant que des rumeurs circulent selon lesquelles Ocon et Gasly souhaiteraient trouver d'autres équipes l'année prochaine, et que l'équipe elle-même pourrait envisager des changements en 2025.

Une des nouvelles recrues potentielles qui a attiré l'attention du directeur de l'équipe Alpine, Bruno Famin, est Mick Schumacher, qui est actuellement pilote de réserve de l'équipe Mercedes F1 et court également pour Alpine dans le Championnat du Monde d'Endurance. Schumacher fait partie d'une équipe Hypercar composée de Nicolas Lapierre et Matthieu Vaxiviere, Famin déclarant à Motorsport.com qu'il a été vraiment impressionné par ce que Schumacher avait réalisé lors des premières courses.

"Mick fait un travail incroyable en endurance," a-t-il déclaré. "Ce qui est très impressionnant, c'est son état d'esprit. Bien sûr, il est rapide, mais je pense que tout le monde sait qu'il est rapide. En Endurance, ce n'est pas toujours utile de faire un très bon temps au tour car vous avez le BOP [Balance of Performance] par-dessus et vous devez être un peu prudent avec la performance. L'essentiel n'est pas d'évaluer la performance pure du pilote, mais là où Mick a été vraiment incroyable c'est dans son adaptation à l'état d'esprit de l'endurance."

"Nous avions l'habitude de dire que les pilotes de monoplace sont égoïstes," a-t-il continué. "Mick, dès la première minute, a été très ouvert, très coopératif, vraiment utile pour ses coéquipiers, prêt à tout apprendre, surtout en endurance. Un super état d'esprit, un super esprit d'équipe," a-t-il ajouté, confirmant que Schumacher est l'une des "nombreuses" possibilités envisagées par Alpine pour 2025 aux côtés du pilote vétéran Valtteri Bottas qui semble prêt à quitter Sauber.

La nationalité ne semble pas être un facteur majeur. Malgré la base française de l'équipe exploitée par Renault et deux pilotes français actuels, une telle chose n'est pas une priorité pour Famin l'année prochaine. Famin ne ressent pas non plus de pression pour prendre une décision hâtive et estime qu'il peut prendre le temps de bien faire les choses. En attendant, l'attention de l'équipe est fermement axée sur le Grand Prix de Monaco de ce week-end.

"Monaco est un endroit si spécial du calendrier et est synonyme de F1 et de l'histoire du sport automobile," a déclaré Ocon qui a terminé troisième au Principauté l'année dernière. "J'ai de très bons souvenirs de cet endroit, en particulier de ma troisième place sur le podium l'année dernière. Sans course en France, on peut considérer que c'est un peu une course à domicile pour nous, aux côtés de Silverstone."

"Ce que nous a montré Imola, c'est que nous devons continuer à nous améliorer et à travailler dur pour comprendre davantage la voiture - en tirant le meilleur parti du setup sur les différents types de circuits que nous visitons, en commençant déjà cette semaine à Monaco," a-t-il ajouté.

Gasly a estimé que sa performance à Imola a prouvé qu'il "y a juste de petites choses à corriger et je sais que nous y arrivons en tant qu'équipe", mais a également "exposé nos faiblesses sur l'ensemble de notre package de la voiture" qui manquait de rythme. Il a déclaré que ce week-end, l'équipe "travaillera dur pour être rapidement en phase et construire de la confiance dans la voiture." "C’est probablement aussi proche que nous le serons de la France toute la saison, donc même si ce n'est pas une course à domicile, elle est spéciale pour l'équipe et pour nous les pilotes à Monaco avec un si grand soutien français," a-t-il déclaré.

"C'est la course que j'attends le plus dans le calendrier. C'est risqué avec de grandes récompenses, comme nous l'avons vécu en tant qu'équipe l'année dernière," a-t-il déclaré. "Je suis définitivement prêt à aller sur la piste. C'est un endroit légendaire. Mondialement connu et l'endroit le plus emblématique du sport automobile. Nous aurons besoin d'un peu de magie samedi et verrons où nous en sommes à partir de là. Je suis prêt pour ça!"

Alpine Bruno Famin Esteban Ocon Mick Schumacher Pierre Gasly

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