L'équipe Alpine dirigée par Bruno Famin a déclaré que l'escouade d'Enstone examinera l'incident coûteux entre ses pilotes à Monaco "à huis clos" alors que des rumeurs circulent selon lesquelles Esteban Ocon pourrait être mis de côté à partir du Grand Prix du Canada le mois prochain. Ocon et son coéquipier Pierre Gasly se sont retrouvés impliqués dans un incident controversé au virage de Portier dès le premier tour de la course le week-end dernier dans la Principauté.
Ocon a tenté une manœuvre ambitieuse dans le virage serré en plongeant à l'intérieur pour dépasser son coéquipier. Malheureusement, il n'y avait pas assez d'espace pour les deux voitures en sortie.
Le contact était inévitable, et l'impact a envoyé la voiture d'Ocon en l'air, la Alpine n°31 atterrissant violemment et subissant des dommages importants qui ont mis fin à la course du pilote français tandis que Gasly a pu finir 10e et récolter un point au championnat.
Les commissaires n'ont pas tardé à attribuer la responsabilité, jugeant Ocon entièrement responsable de l'incident et lui infligeant initialement une pénalité de 10 secondes. Cependant, avec sa course déjà terminée, la sanction a ensuite été convertie en une pénalité sur la grille pour la course suivante au Canada.
Après la course, Ocon, dont le contrat avec Alpine se termine à la fin de l'année, s'est rendu sur les réseaux sociaux pour s'excuser de sa manœuvre malheureuse. "L'incident d'aujourd'hui était de ma faute, l'écart était trop petit à la fin et je présente mes excuses à l'équipe à ce sujet", a-t-il déclaré. "J'espère un résultat mérité en points pour l'équipe aujourd'hui."
Plus tard, des rapports ont émergé dans le paddock de Monaco selon lesquels Alpine envisageait sérieusement de sanctionner Ocon avec une interdiction de course, bien que l'équipe n'en ait pas fait mention aux médias.
Cependant, Famin a été vu en train de discuter avec le pilote de réserve d'Alpine, Jack Doohan, peu de temps après l'événement. Commentant l'affrontement entre les pilotes d'Alpine, le commentateur de Sky F1 Jenson Button a déclaré : "Si on regarde cela simplement comme une manœuvre, il était loin à l'intérieur. Il l'avait dépassé à l'apex. Le problème est qu'il est sorti un peu large et n'a pas laissé assez de place, donc ils se sont heurtés."
