Aston Martin a officiellement demandé un « droit de révision » à la FIA concernant la pénalité de 10 secondes et les trois points de pénalité infligés à Fernando Alonso suite à son accrochage avec Carlos Sainz lors de la course sprint du Grand Prix de Chine. L'incident s'est produit dans les derniers tours de l'épreuve de 19 tours alors que les deux pilotes se battaient pour la troisième place. Un contact au virage 9 a entraîné une crevaison pour Alonso, le forçant à abandonner la course. Alors que Sergio Perez a tiré profit de la situation pour décrocher une place sur le podium, Aston Martin estime qu'Alonso ne devrait pas être tenu comme seul responsable de la collision.
Conformément au règlement sportif de la Formule 1, les équipes ont la possibilité de demander un droit de révision, ce qui leur permet de présenter de nouvelles preuves qui pourraient potentiellement annuler ou réduire la pénalité. Dans ce cas, Aston Martin présentera son argumentation à la FIA vendredi matin à Miami, Ferrari étant également tenue d'être présente en tant qu'autre partie impliquée dans l'incident. "Il convient de noter que cette audience se déroulera en deux parties", ont écrit les commissaires de la FIA dans leur déclaration. "La première partie consistera à entendre des preuves pour déterminer s'il existe un 'élément nouveau significatif et pertinent qui n'était pas disponible pour la partie demandant la Révision au moment de la décision concernée'. Si, conformément à l'article 14.3 du Code Sportif International de la FIA, les commissaires déterminent qu'un tel élément existe, une deuxième partie de l'audience sera convoquée à une date ultérieure. 'Toute autre partie concernée' peut demander la permission des commissaires d'assister à la seconde partie de l'audience, si elle est convoquée."
