Audi a annoncé qu'elle a signé un partenariat technique avec le géant pétrolier et énergétique BP pour son prochain projet de F1 avec Sauber. L'alliance verra BP fournir à Audi-Sauber le carburant durable à 100 % essentiel imposé par la réglementation de 2026. Mais le partenariat va au-delà du carburant, avec la marque de lubrifiants BP, Castrol, fournissant à l'équipe une gamme complète de lubrifiants et de graisses.
Pour renforcer davantage la collaboration, BP a obtenu des droits de marketing importants avec l'équipe pour ses marques BP, Castrol et Aral (sa marque de carburant et de vente au détail allemande).
Le partenariat inclura également la production de fluides électroniques, essentiels au bon fonctionnement des composants hybrides de la voiture. Cette alliance stratégique marque une étape significative pour Audi qui se prépare à entrer en Formule 1 en 2026.
En sécurisant un partenaire fiable et expérimenté comme BP, Audi vise à maximiser ses chances de succès dans le monde hautement compétitif de la Formule 1.
Il est à noter que BP a une expérience passée en Formule 1, ayant fourni du carburant et des lubrifiants à l'équipe Alpine depuis 2017. L'expérience de l'entreprise dans le sport sera sans aucun doute un atout précieux pour le projet de F1 d'Audi.
« Audi et BP ont toujours collaboré avec succès en sport automobile », a déclaré le CEO de l'écurie Audi F1, Andreas Seidl. "Nous sommes ravis de pouvoir faire passer ce partenariat spécial au niveau supérieur en Formule 1. Audi incarne le 'Vorsprung durch Technik' et BP et Castrol aspirent également à fournir les meilleures technologies dans le domaine des carburants et des lubrifiants. C'est une combinaison parfaite."
« C'est un signal fort pour l'équipe d'usine de F1 d'Audi que nous avons pu établir ce partenariat à un stade aussi précoce. Nous ressentons l'attrait du projet Audi F1 et combien de grandes entreprises renommées veulent travailler avec Audi en Formule 1», a-t-il ajouté.
Audi et BP se connaissent déjà bien. Les deux sociétés collaborent étroitement depuis plusieurs années, BP fournissant du carburant pour le développement du groupe motopropulseur F1 hybride turbo V6 nouvelle génération d'Audi. "Il y aura une forte concurrence dans le domaine des carburants durables en Formule 1 à partir de 2026", a ajouté Adam Baker, CEO de Audi Formula Racing. "Au vu du potentiel de haute performance, il était important pour nous de commencer nos tests de carburant fin 2022 avec BP comme partenaire."
« Le processus de combustion est très complexe et ne peut être optimisé qu'en développant le moteur en combinaison avec les propriétés du carburant. C'est pourquoi chez Audi Formula Racing, où nous sommes très avancés dans le développement de l'unité motrice F1 d'Audi, nous utilisons intensivement les trois bancs d'essai à cylindre unique autorisés par les réglementations de la FIA pour le développement du carburant.»
« Il est impressionnant de voir combien de variantes de carburant différentes nous avons développées jusqu'à présent pour nous préparer à notre saison de course 2026. Je suis convaincu que nous sommes parfaitement positionnés avec BP et Castrol.»
