Le patron de McLaren Racing, Zak Brown, voit une vulnérabilité potentielle s'installer chez Red Bull, suggérant que des "fractures" pourraient apparaître au sein de l'équipe à plus long terme en raison des tourments internes endurés par les taureaux plus tôt cette saison. Red Bull a régné en maître en F1 au cours des deux dernières saisons, remportant à la fois les championnats des pilotes et des constructeurs en 2022 et 2023. Alors que l'équipe basée à Milton Keynes semblait initialement destinée à prolonger son hégémonie en 2024, les performances solides de McLaren, la résurgence de l'équipe Mercedes et la présence inévitable de Ferrari ont présenté un défi important aux taureaux.
De plus, les turbulences générées par la saga entourant le directeur d'équipe Christian Horner en début de saison en raison d'allégations de comportement inapproprié, associées au départ prévu en début d'année prochaine du génie de la conception Adrian Newey, ont conduit à une instabilité et des tensions internes. Bien que ces dernières semblent s'être apaisées, Brown estime que les répercussions du désaccord et des pressions concurrentielles actuelles pourraient avoir un impact sur les performances de Red Bull à l'avenir, en particulier en 2026 lorsque la F1 introduira ses nouvelles réglementations.
"Je pense que les turbulences auront plus d'impact à moyen et long terme", a déclaré Brown aux médias, cité par RN365. "Cette voiture a été conçue l'année dernière, ce qu'ils pilotent maintenant a été fait quand tout allait bien. Je pense que c'est plus en 2026, quand vous avez un nouveau moteur qui arrive, ce qui se passe avec les pilotes, c'est là que vous pourriez potentiellement constater le manque de stabilité qui semble peut-être transparaître un peu. Gagner maintient les choses ensemble et à mesure que cela devient plus difficile pour eux, je pense que c'est à ce moment-là que vous pourriez voir apparaître davantage de fissures dans les diverses relations au sein de ce groupe."
Alimenté par la première victoire de Lando Norris au Grand Prix de Miami plus tôt cette année, McLaren a maintenu son impressionnant élan ascendant lors des dernières courses, grâce à un rythme de développement soutenu qui est en place depuis le milieu de l'année dernière. Cependant, l'équipe papaye n'est pas le seul concurrent à faire des progrès. Mercedes s'est également imposé comme une menace sérieuse, ayant remporté des victoires consécutives en Autriche et à Silverstone.
Brown suggère que Red Bull pourrait s'être surengagé en début de cycle réglementaire. L'approche agressive des taureaux en matière de développement initial pourrait rendre plus difficile pour eux de s'adapter et d'améliorer leur voiture à mesure que les règles atteignent leurs étapes finales. Cela pourrait ouvrir la voie à McLaren et à d'autres équipes pour combler l'écart. "C'est mon opinion plutôt que des faits, je pense qu'ils ont atteint la vitesse terminale, si vous voulez, plus rapidement que nous tous", a déclaré Brown. "Et il arrive un moment de rendements décroissants en termes de combien vous pouvez continuer à développer une voiture. Je pense, crédit à eux, ils y sont arrivés les premiers et maintenant nous les avons tous rattrapés ou presque rattrapés."
