Jenson Button a lancé une mise en garde à Mercedes concernant leur éventuelle décision de promouvoir le jeune talent italien, Andrea Kimi Antonelli, à un siège de course en F1 en 2025.
Avant le départ de Lewis Hamilton pour Ferrari à la fin de l'année, Mercedes est confronté à une décision cruciale qui pourrait avoir un impact significatif sur ses performances futures et la carrière de son protégé prometteur.
Jusqu'à présent, Antonelli semble être l'option favorite de Mercedes pour combler le siège vacant à venir de Hamilton, et l'équipe de Brackley prépare activement le jeune de 17 ans pour le travail à accomplir.
En plus de sa campagne cette année en Championnat FIA de Formule 2 avec Prema, Antonelli participe également à un programme d'essais privés complet en F1 avec Mercedes.
Tout en reconnaissant l'immense talent d'Antonelli, que l'adolescent a bien exploité lors de sa dernière sortie à Silverstone où il a remporté l'épreuve de sprint de F2 de manière dominante, Button a souligné les écueils potentiels de précipiter le jeune pilote dans le monde sous haute pression de la Formule 1.
En tant que talent précoce lui-même qui a fait ses débuts en F1 à seulement 20 ans, le Champion du Monde de F1 2009 estime qu'il est nécessaire de réfléchir soigneusement à l'impact d'une ascension aussi rapide.
"Je ne pense pas que ce soit trop tôt, je pense que vous devez saisir chaque opportunité qui se présente à vous, surtout pour les jeunes de 17, 18 ou 19 ans", a déclaré Button aux médias, cité par RacingNews365.
Se basant sur sa propre expérience, Button s'est souvenu de l'attention qu'il a reçue en tant que l'un des plus jeunes pilotes sur la grille.
"Je me souviens, même Martin Brundle a dit 'C'est trop jeune pour lui'", a ajouté le Britannique. "Mais il était juste de dire que j'étais très jeune, je n'avais presque pas eu d'essais car les moteurs continuaient de casser.
"Je n'avais pas assez de kilomètres pour obtenir une super licence mais ils me l'ont donnée. Je suis allé et j'ai eu un accident à Melbourne pendant les essais, et c'était du genre 'Vous voyez, on vous l'avait dit !'.
"Et puis j'étais en sixième position dans la course avant que le moteur ne casse. Donc j'aurais pu marquer des points dans ma première course de F1."
