Doohan, junior Alpine F1, en lice pour un baquet en 2025

Doohan, junior Alpine F1, en lice pour un baquet en 2025

Esteban Ocon quittera Alpine en 2024, laissant une opportunité pour Jack Doohan de prendre le baquet en 2025. Doohan est soutenu par Alpine grâce à son programme de développement, avec des essais à Barcelone et Zandvoort. En parallèle, Pierre Gasly pourrait rester et des noms comme Valtteri Bottas et Mick Schumacher sont aussi mentionnés.
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Doohan, junior Alpine F1, en lice pour un baquet en 2025F1i.com
3/6/24
Esteban Ocon quittera Alpine en 2024, laissant une opportunité pour Jack Doohan de prendre le baquet en 2025. Doohan est soutenu par Alpine grâce à son programme de développement, avec des essais à Barcelone et Zandvoort. En parallèle, Pierre Gasly pourrait rester et des noms comme Valtteri Bottas et Mick Schumacher sont aussi mentionnés.

Le talent local de l'Alpine F1, Jack Doohan, est rapporté comme étant en lice pour remplacer Esteban Ocon au sein de l'écurie française en 2025. Ocon et Alpine ont annoncé lundi qu'ils prendraient des chemins séparés à la fin de la saison en cours, ce qui ouvre une excellente opportunité à Doohan pour faire ses débuts en F1. Selon le journaliste de F1 Lawrence Barretto, le fils de 21 ans de la légende de la moto Mick Doohan est considéré comme un "sérieux prétendant" pour combler le siège vacant d'Ocon en 2025.

Le jeune Australien, dont les références comprennent une troisième place au Championnat de Formule 2 de la FIA l'année dernière, est actuellement engagé dans un programme de développement qui l'a vu prendre la piste à Barcelone et plus récemment à Zandvoort sous les réglementations de la F1 sur les "voitures de tests précédentes". En Espagne, Doohan était au volant de l'A521 de l'Alpine de 2021, mais aux Pays-Bas, il a été chargé de piloter la première voiture à effet de sol de l'équipe, la A522.

"L'équipe d'Enstone le considère très positivement, c'est un membre rapide et populaire de l'équipe, et Alpine est désireux de prouver que son Académie des Pilotes offre un véritable chemin jusqu'au sommet", a écrit Barretto. En tant que pilote de réserve officiel de l'Alpine F1, le rôle de Doohan s'étend au travail sur simulateur avec l'équipe, une responsabilité importante étant donné la campagne difficile de l'écurie en 2024.

Pierre Gasly, dont le contrat avec Alpine expire à la fin de la saison, n'a pas encore clarifié ses plans pour 2024, mais il est probable que le vainqueur du Grand Prix d'Italie 2020 reste à Enstone. En plus de Doohan, Valtteri Bottas est également considéré comme une recrue possible pour l'équipe française, tout comme Mick Schumacher qui court pour l'équipe Hypercar d'Alpine en WEC.

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