Ferrari a annoncé que son directeur technique du châssis de F1, Enrico Cardile, a quitté la Scuderia avec effet immédiat, l'ingénieur italien s'apprêtant à rejoindre Aston Martin F1. Le départ de Cardile de l'écurie italienne et son déménagement subséquent vers l'équipe de Silverstone étaient attendus, mais c'est malgré tout un coup dur pour la Scuderia.
L'expertise de Cardile dans la conception de voitures compétitives était un atout majeur pour Ferrari, et son absence laissera un vide significatif alors que l'équipe est aux prises avec des problèmes de performance.
Le récent ensemble de mises à niveau mis en œuvre sur sa SF-24 à Barcelone, et en particulier le nouveau plancher de la voiture, a totalement échoué. Au lieu d'améliorations, cela a ramené le problème du rebond à haute vitesse qui a tourmenté les voitures à effet de sol de l'écurie dans le passé.
"Scuderia Ferrari HP annonce qu'Enrico Cardile quitte l'entreprise, abandonnant ainsi son rôle de directeur technique du châssis", indique un communiqué publié lundi par Ferrari. "Après près de deux décennies chez Ferrari, Cardile a remis sa démission et donc, avec effet immédiat et en tant que mesure intérimaire, la zone du châssis sera supervisée par le directeur de l'équipe, Frédéric Vasseur. Tout le monde chez Scuderia Ferrari HP remercie Enrico pour tout son travail acharné au fil des ans."
Il est prévu que Cardile s'intègre parfaitement dans la structure technique existante d'Aston Martin, dirigée par Dan Fallows. Cependant, une date de début spécifique pour la prise de fonction de l'ingénieur italien n'a pas encore été finalisée entre Aston et Ferrari.