Pierre Gasly a admis être déçu par son coéquipier chez Alpine Esteban Ocon suite à leur accrochage au premier tour du Grand Prix de Monaco dimanche, qui a contraint ce dernier à abandonner la course.
Gasly et Ocon s'étaient qualifiés respectivement en P10 et P11, le meilleur résultat d'Alpine de la saison 2024, tandis qu'un coup de chance a permis aux deux pilotes de gagner une position dans la descente de Mirabeau après que Carlos Sainz se soit arrêté sur le bord de la piste avec une crevaison.
Mais le désastre est survenu un peu plus loin lorsque Ocon a tenté une manœuvre risquée à l'intérieur de Gasly au virage du Portier.
Malheureusement, avec peu d'espace pour manœuvrer à la sortie, la roue avant droite de Gasly a touché l'arrière gauche d'Ocon, propulsant la voiture de ce dernier dans les airs avant de subir un atterrissage violent qui a causé des dommages terminaux à la suspension et à la boîte de vitesses.
Gasly est sorti indemne de cet incident, à l'exception d'une crevaison, mais le drapeau rouge déployé peu après suite à l'accident précédent de Sergio Perez à Beau Rivage a offert une opportunité de redémarrage qui a finalement permis à Alpine d'obtenir son deuxième point au championnat de la saison.
Mais Gasly était clairement frustré par le début de sa course et déçu par le comportement d'Ocon et les conséquences de son mouvement malheureux.
"C'était très inutile ; une telle situation ne devrait jamais avoir lieu, surtout entre coéquipiers," a déclaré le Français.
"Juste triste. Déçu de la situation. Surtout que nous avions des consignes claires avant la course sur ce qu'il fallait faire, et que la voiture qui qualifiait devant, la voiture qui suivait était censée aider tout au long de la course."
"C'était la stratégie. Malheureusement, ça ne s'est pas produit. Nous devons certainement en discuter car nous ne pouvons pas nous le permettre - surtout dans une saison comme celle-ci."
Gasly a estimé qu'Ocon avait probablement privé Alpine d'un résultat encore meilleur à Monaco.
"À ce moment-là, nous étions P9 et P10, donc il n'y avait absolument aucune raison de risquer de sortir les deux voitures," a-t-il ajouté. "Nous étions à quelques centimètres d'avoir les deux voitures dans le mur."
Interrogé sur la possibilité que le mouvement agressif d'Ocon ait été motivé par son besoin d'impressionner dans sa quête d'un baquet en F1 en 2025, Gasly a déclaré : "Je ne veux pas répondre à cela, c'est un pilote professionnel."
"Vous savez juste quoi faire et quoi ne pas faire - encore plus avec votre coéquipier. C'est un très bon pilote, il sait ce qu'il fait, il doit juste faire une mise au point."
Ocon a rapidement reconnu son erreur, ce qui lui a valu une pénalité de cinq places sur la grille pour le Grand Prix du Canada le mois prochain.
"L'incident d'aujourd'hui était de ma faute, l'écart était trop petit à la fin et je présente mes excuses à l'équipe pour cela," a-t-il écrit sur les réseaux sociaux. "En espérant une arrivée méritée dans les points pour l'équipe aujourd'hui."
