Lewis Hamilton a célébré le fait de dominer la séance d'essais du vendredi pour le Grand Prix d'Espagne en suggérant que Mercedes avait enfin retrouvé sa forme et était de nouveau tout près de se mêler à la bagarre en tête. Hamilton n'était que septième en FP1 mais a ensuite été le plus rapide lors de la deuxième session sur le Circuit de Barcelone-Catalogne, devançant de 0,022s le pilote Ferrari Carlos Sainz.
"FP1 n'a pas été la meilleure session pour nous mais nous avons tout de même beaucoup appris," a déclaré Hamilton à la fin de la journée d'action sur la piste. "FP2 était beaucoup mieux cependant et la voiture se sentait super bien.
La température de la piste a été un facteur particulier aujourd'hui, avec des conditions au plus chaud en FP1 et en refroidissement en fin d'après-midi. "La piste était très chaude, donc c'était difficile pour les pneus, surtout sur les longs relais." Malgré tout, cela ne semblait pas que nous étions très loin d'être dans la bagarre en tête."
Mercedes a été encouragé par leur dernier ensemble de mises à jour à Montréal qui ont permis à George Russell de décrocher la pole position pour le GP du Canada. Il a ensuite terminé sur le podium tandis que Hamilton a manqué de peu la quatrième place.
"Nous avons progressé avec la voiture lors des dernières courses," a-t-il déclaré. "Nous avons une direction claire de là où nous voulons aller à l'avenir et nous commençons à voir cela se refléter dans nos performances en piste.
Chacun a travaillé si dur pour nous amener à ce point et réaliser ces gains incrémentiels," a-t-il ajouté. "Espérons que nous pourrons poursuivre l'élan d'aujourd'hui samedi et nous rapprocher de nos concurrents devant."
Le directeur de l'ingénierie sur piste de Mercedes, Andrew Shovlin, a estimé que l'équipe avait réalisé une bonne première journée à Barcelone.
"Nous avons progressé avec les mises à jour que nous avons apportées à Monaco et Montréal," a-t-il déclaré. "Il est encourageant de voir que la voiture fonctionne bien sur un circuit avec beaucoup de virages rapides.
Notre rythme en un tour semble compétitif et assez proche de plusieurs autres équipes.
Il est toujours difficile de savoir où l'on se situe le vendredi compte tenu de la variété des modes de puissance et des charges de carburant, mais nous avons aussi connu de bonnes premières journées suivies d'une séance de qualification difficile.
Nous allons donc nous concentrer sur l'amélioration des retours que les pilotes fournissent et voir où nous en serons demain après-midi en qualification."
