Hamilton qualifie le GP du Canada comme ‘l’une des pires courses que j’ai pilotées’

Hamilton qualifie le GP du Canada comme ‘l’une des pires courses que j’ai pilotées’

Hamilton a terminé 4e à Montréal, son meilleur résultat de la saison 2024, mais décrit cette course comme "une des pires qu'il ait jamais conduites". Coincé derrière Alonso jusqu'à un safety car, il a dépassé Russell et Piastri avant de céder la 3e place à son coéquipier. Malgré sa déception personnelle, il salue l'évolution de Mercedes avec le nouvel aileron avant.
Hamilton qualifie le GP du Canada comme ‘l’une des pires courses que j’ai pilotées’
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Hamilton qualifie le GP du Canada comme ‘l’une des pires courses que j’ai pilotées’F1i.com
10/6/24
Hamilton a terminé 4e à Montréal, son meilleur résultat de la saison 2024, mais décrit cette course comme "une des pires qu'il ait jamais conduites". Coincé derrière Alonso jusqu'à un safety car, il a dépassé Russell et Piastri avant de céder la 3e place à son coéquipier. Malgré sa déception personnelle, il salue l'évolution de Mercedes avec le nouvel aileron avant.

Lewis Hamilton a réalisé dimanche à Montréal son meilleur résultat de la saison 2024, pourtant le pilote Mercedes a décrit sa course en P4 lors de cet événement mouvementé comme "l'une des pires courses" qu'il ait jamais disputées.

Après un départ en septième position, Hamilton s'est retrouvé bloqué derrière Fernando Alonso d'Aston Martin jusqu'au 24ème tour sur 70 lorsque la sortie de piste de Logan Sargeant de Williams a déclenché la première voiture de sécurité de l'après-midi et a permis au pilote Mercedes de dépasser son rival d'Aston Martin.

Hamilton est resté cinquième jusqu'aux derniers instants de la course lorsqu'il a réussi à prendre le dessus sur son coéquipier de chez Mercedes, George Russell, en appuyant ensuite sur l'accélérateur et en dépassant également la McLaren d'Oscar Piastri pour se positionner dans le top trois à seulement cinq tours de l'arrivée.

Mais Russell a riposté, comptant sur ses pneus mediums par rapport aux pneus durs de son coéquipier, parvenant finalement à récupérer sa place sur le podium, laissant à Hamilton une quatrième place honorable.

Cependant, le septuple champion du monde n'était pas satisfait de ses propres efforts et de comment les événements s'étaient déroulés. "Pendant le week-end, c'était une très mauvaise performance de ma part," a-t-il admis. "Hier, d'autres éléments sont entrés en jeu mais c'était surtout de ma faute et puis aujourd'hui, juste l'une des pires courses que j'ai disputées, beaucoup d'erreurs."

"Mais bien sûr, si je m'étais mieux qualifié, j'aurais été dans une bien meilleure position. C'est comme ça, donc je vais retourner à la planche à dessin."

Tout en étant personnellement déçu de son week-end, Hamilton a reconnu les progrès indéniables de Mercedes, que l'équipe doit à ses efforts inlassables mais aussi au développement d'un nouvel aileron avant qui a permis à l'écurie de Brackley de libérer plus de performances de sa flèche d'argent W15.

"Un grand merci à tous ceux de retour à l'usine car c'est devenu une voiture avec laquelle nous pouvons nous battre," a poursuivi Hamilton. "C'est le véritable point positif pour la suite de la saison."

"Je sais que nous avons encore des mises à jour en cours, espérons-le. Donc ça va être une bataille serrée et si je me remets dans le droit chemin, j'obtiendrai de meilleurs résultats à un moment donné."

"Je pense que ce week-end, la voiture était capable de gagner. C'est pourquoi ce n'est pas une si bonne sensation. Mais nous prendrons les points et continuerons d'essayer."

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