Le directeur de Red Bull, Christian Horner, a reconnu que l'équipe rencontre des "problèmes" avec sa composition de pilotes actuelle et affirme qu'elle travaille déjà sur le développement d'un "tremendous pool of talent" pour le futur.
Il y avait des spéculations en Belgique selon lesquelles l'équipe envisageait de remplacer Sergio Perez en tant que coéquipier de Max Verstappen pendant la pause estivale, avec Daniel Ricciardo parmi les candidats potentiels pour le poste.
Mais Ricciardo n'a pas connu une bonne première moitié de saison 2024, tandis que son coéquipier actuel chez RB, Yuki Tsunoda, n'est également pas actuellement considéré comme un candidat viable pour une promotion chez l'équipe principale de la marque.
Il a été suggéré que Liam Lawson pourrait être en lice pour toute ouverture, après avoir remplacé Ricciardo lors de cix courses l'année dernière lorsque l'Australien s'était fracturé un métacarpe de sa main gauche lors d'un accident d'entraînement.
Mais finalement, aucune des alternatives n'a été considérée comme meilleure que de simplement maintenir le statu quo. C'est loin du passé où Red Bull et sa filière junior connaissaient des mouvements fréquents de pilotes.
Le programme de développement des pilotes de Helmet Marko s'était avéré si réussi qu'une longue liste d'attente de pilotes s'était constituée. Parmi ceux passés par ce chemin figuraient Ricciardo, Verstappen, Lawson, Sebastian Vettel, Alex Albon, Pierre Gasly et Carlos Sainz.
Ces dernières années, ce flot de talents semble quelque peu s'être tarit, bien que le jeune de 19 ans Isack Hadjar soit actuellement en tête du championnat de soutien de la Formule 2 avec Campos Racing.
Un cran derrière Hadjar, le pilote de Prema Racing, Arvid Lindblad, a connu une belle saison de début en Formule 3. En lice pour le championnat en tant que rookie, il a remporté à Silverstone le mois dernier une double victoire en sprint et en course principale.
Horner a insisté sur le fait que même si Red Bull pourrait avoir des maux de tête avec sa composition actuelle de pilotes de F1, l'avenir reste prometteur. "Nous avons des problèmes", a-t-il admis à Spa le week-end dernier. "Mais il faut aussi avoir des solutions pour demain, et je pense que nous avons un formidable vivier de talents."
"Nous avons de l'expérience, nous avons de la jeunesse," a déclaré Horner. "Nous avons Liam dans les starting blocks, nous avons Hadjar qui fait un super travail en F2. Nous avons Arvid Lindblad, que je pense être un talent très prometteur en F3. Nous avons un grand talent."%
Alors que Horner a confirmé que Perez restera chez Red Bull pour le reste de la saison, il devra améliorer sa situation actuelle, étant septième au classement des pilotes et à 146 points de Verstappen, s'il veut y rester en 2025.
S'il devait être remplacé pendant l'hiver, cela pourrait ouvrir un ou plusieurs postes pour de nouveaux visages chez RB, Lawson et Hadjar étant une option certaine pour remettre les choses en mouvement après une période de statu quo des pilotes.
Et Lindblad est censé être derrière la demande réussie de Red Bull auprès de la FIA pour assouplir les règles des superlicences afin de baisser l'âge minimum des pilotes de F1, avec l'intérêt de Mercedes pour Andrea Kimi Antonelli comme autre facteur.
