Charles Leclerc était perplexe quant au problème d'anticalage qui a stoppé sa Ferrari et contrecarré ses efforts dans le dernier segment des qualifications Sprint du Grand Prix d'Autriche. Leclerc a stratégiquement quitté la file des stands aux côtés des autres 10 premiers prétendants alors que le temps s'écoulait au Red Bull Ring. Cependant, contrairement à ses rivaux se lançant pour leurs tours lancés, la Ferrari de Leclerc s'est subitement arrêtée. Le pilote monégasque a réussi à redémarrer sa machine, mais à ce moment-là, il était trop tard.
Il a malgré tout poursuivi lors de son tour de sortie, mais quand il est revenu pour ce qui aurait été sa seule tentative de tour lancé en Q3, le drapeau à damier avait déjà été agité. Avec aucun temps affiché, Leclerc s'est malheureusement retrouvé bloqué en 10e position. Le pilote de Ferrari était perplexe quant à comprendre ce qui avait causé le problème d'anticalage. "Je ne sais pas ce qu'il s'est passé", a-t-il déclaré. "J'étais dans la voie des stands et j'ai eu l'anticalage, puis tout s'est éteint. L'équipe m'a dit que nous parlerons quand je serai de retour au garage, mais évidemment je suis allé directement de la voiture à ici donc je ne sais pas."
Bien que déçu par l'issue, Leclerc a reconnu le manque de performance global de Ferrari ce week-end, admettant qu'ils n'étaient pas "super forts" pour commencer. "Nous n'étions pas super forts, mais certainement mieux que la 10e position", a-t-il déclaré. "Donc, c'est un peu décevant. Mais, oui, nous allons voir ce qu'il s'est passé et demain nous essaierons d'avoir une bonne course sprint pour tenter de remonter devant."
