Charles Leclerc de Ferrari a décroché la pole position pour sa course à domicile avec Oscar Piastri en deuxième position devant Carlos Sainz et Lando Norris, mais la série de huit pole positions consécutives de Max Verstappen s'est terminée avec un accrochage contre le mur. Il y a eu d'impressionnantes performances au deuxième tour de Williams' Alex Albon et d'Alpine's Pierre Gasly, ce qui leur a permis de se qualifier pour la Q3, assurant ainsi des départs dans le top dix pour le Grand Prix de Monaco de dimanche.
Il y a eu deux surprises de taille à la fin du premier tour de qualifications lorsque Fernando Alonso et Sergio Perez n'ont pas réussi à se qualifier. L'Aston Martin partir de la P16 tandis que la Red Bull s'élancera en P18 dimanche.
Si un week-end où les qualifications comptent par-dessus tout, c'est à Monaco, où le circuit urbain rend les dépassements en course presque impossibles. Charles Leclerc de Ferrari était clairement favori pour la pole après avoir dominé les essais libres, mais lors du premier tour, il y avait une forte concurrence de la part de Max Verstappen, Lewis Hamilton et d'Oscar Piastri, entre autres.
Q1 : Russell et Piastri en tête tandis qu'Alonso et Perez passent à côté du premier cut. Il n'y avait aucune chance de pluie cet après-midi alors que les voitures se lançaient sur la piste sous un ciel méditerranéen bleu vif et un soleil éclatant au-dessus du Circuit de Monaco. Mercedes était la première à sortir avec Lewis Hamilton et George Russell directement en pneus tendres, mais ils n'ont pas tardé à être rejoints par d'autres.
Yuki Tsunoda de RB s'est placé rapidement en tête avec un tour en 1:13.087s, puis ce fut Hamilton suivi de Verstappen qui a déplacé les limites à 1:12.790s. Mais ce n'était clairement que le début, comme l'ont montré les Haas de Nico Hulkenberg et Kevin Magnussen qui ont dépassé Verstappen rapidement, et le duo de McLaren, Lando Norris et Oscar Piastri, se sont glissés en troisième et quatrième position. Russell a trouvé du temps supplémentaire pour passer en tête devant Carlos Sainz, mais Verstappen était de nouveau plus rapide que les deux.
Piastri a fait deux dixièmes de mieux que Verstappen, pendant que les Aston Martin de Fernando Alonso et Lance Stroll se battaient pour les troisième et quatrième places. Quand la poussière est retombée, Russell était en tête avec 1:11.492s, huit millièmes devant Piastri avec Hamilton devant les deux Ferrari ; Gasly, Norris et Ricciardo ayant tous assuré leur place en Q2.
Q2 : Norris dépasse Verstappen tandis que Gasly, Tsunoda et Albon se qualifient pour la dernière manche. Les 15 voitures restantes sont reparties pour le deuxième tour avec Hulkenberg et Ricciardo se mettant rapidement en action. Verstappen, ayant utilisé qu'un jeu de pneus tendres en Q1, a pris le contrôle au début de la seconde manche avec 1:11.196s jusqu'à ce que Sainz le dépasse de 0.019s, et Tsunoda se démarque en troisième position.
Leclerc se retrouve en tête avec un temps de 1:10.418s, malgré avoir signalé un mouvement sur les pédales. Piastri est arrivé à 0.026s de la Ferrari, tandis que Verstappen n'était que troisième plus rapide lorsqu'il a finalement franchi la ligne, le plaçant devant Sainz, Russell et Norris. Albon a utilisé une pause dans l'action pour se placer septième. Leclerc avait assez d'avance pour conserver la pole devant Piastri, Sainz devant Norris. Les chances de Verstappen ont pris fin lorsqu'il a heurté le mur, le laissant en sixième position entre Russell et Hamilton.
