Leclerc : Frictions avec Sainz inévitables mais tensions sous contrôle

Leclerc : Frictions avec Sainz inévitables mais tensions sous contrôle

Charles Leclerc a évoqué la friction occasionnelle avec son coéquipier Ferrari Carlos Sainz en course. Les tensions radio sont moins intenses qu'il n'y paraît. Lewis Hamilton rejoindra Ferrari, poussant Sainz vers Williams Racing. Malgré des divergences, Leclerc insiste sur leur bonne relation et espère un rebond de Ferrari après des résultats irréguliers.
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Leclerc : Frictions avec Sainz inévitables mais tensions sous contrôleF1i.com
6/8/24
Charles Leclerc a évoqué la friction occasionnelle avec son coéquipier Ferrari Carlos Sainz en course. Les tensions radio sont moins intenses qu'il n'y paraît. Lewis Hamilton rejoindra Ferrari, poussant Sainz vers Williams Racing. Malgré des divergences, Leclerc insiste sur leur bonne relation et espère un rebond de Ferrari après des résultats irréguliers.

Charles Leclerc s'est exprimé sur les frictions occasionnelles en piste avec son coéquipier chez Ferrari, Carlos Sainz, mais admet que les tensions qui émergent à la radio sont moins intenses que ce qui est perçu.

En raison du passage de Lewis Hamilton de Mercedes à la Scuderia à la fin de la saison, Sainz quittera l'écurie italienne pour entamer un nouveau chapitre dans sa carrière en F1 avec Williams Racing.

L'Espagnol a été une figure respectée au sein de l'équipe Ferrari au cours de ses quatre années passées avec la Maison de Maranello et a remporté ses trois victoires en F1 avec la Scuderia.

Sainz et Leclerc ont entretenu des relations de travail harmonieuses.

Cependant, les accrochages occasionnels en piste sont inévitables. À Barcelone en juin, un désaccord opposait les deux pilotes lorsque Leclerc affirmait que son coéquipier avait désobéi à un ordre avant la course, ce qui a poussé Sainz à dire que "trop souvent, il se plaint après la course de quelque chose".

Mais Leclerc a minimisé l'épisode et tout autre, reconnaissant les chamailleries occasionnelles comme faisant partie de l'environnement compétitif.

“Il est normal qu'il y ait parfois des frictions”, a déclaré Leclerc au diffuseur belge RTBF.

Alors que la dynamique entre coéquipiers a été un sujet de discussion, la performance globale de Ferrari ces derniers mois a également attiré l'attention.

Le bon début de saison de l'équipe en 2023, avec des victoires pour Sainz et Leclerc - en Australie et à Monaco respectivement - a périclité.

Les importantes mises à jour visant à combler l'écart avec Red Bull et McLaren ont eu des effets contraires, ramenant le problème de rebond qui avait affecté les courses en début de saison.

Leclerc reconnaît les difficultés mais reste optimiste. "Nous savons que nous sommes dans une situation difficile, mais nous ferons tout pour revenir devant", a-t-il déclaré.

“Nous travaillons bien avec l'équipe et la relation avec Fred Vasseur est très bonne, il ne faut pas beaucoup de mots pour se comprendre.

L'objectif est clair pour tout le monde et nous voulons montrer de quoi nous sommes capables.”

Avec Vasseur fixant des "objectifs clairs” à court terme, la pression est sur Ferrari pour offrir une solide deuxième moitié de saison. Les commentaires de Leclerc suggèrent que la communication et un front uni seront cruciaux pour leur succès.

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