Leclerc : Pas de 'coïncidences' en F1, Ferrari a beaucoup de travail à faire

Leclerc : Pas de 'coïncidences' en F1, Ferrari a beaucoup de travail à faire

Charles Leclerc souligne les "limitations" impactant la SF-24 de Ferrari malgré l'évolution récente. En Autriche, Leclerc a subi un contact au premier virage nécessitant un pit-stop et Sainz a pris la troisième place grâce à un incident tardif. Les données recueillies à Spielberg permettront d'affiner les réglages pour Silverstone.
Leclerc : Pas de 'coïncidences' en F1, Ferrari a beaucoup de travail à faire
Traduit depuis
Leclerc : Pas de 'coïncidences' en F1, Ferrari a beaucoup de travail à faireF1i.com
4/7/24
Charles Leclerc souligne les "limitations" impactant la SF-24 de Ferrari malgré l'évolution récente. En Autriche, Leclerc a subi un contact au premier virage nécessitant un pit-stop et Sainz a pris la troisième place grâce à un incident tardif. Les données recueillies à Spielberg permettront d'affiner les réglages pour Silverstone.

Charles Leclerc déclare que Ferrari a du pain sur la planche pour résoudre les "limitations" qui affectent actuellement sa SF-24, en insistant sur le fait que les performances en retrait de la voiture ne sont pas une coïncidence.

En Autriche le week-end dernier, les deux voitures Ferrari ont été devancées par leurs rivaux directs en qualifications, avec Carlos Sainz se classant quatrième après la séance de samedi tandis que Leclerc était sixième.

Le dimanche, les chances du Monégasque de décrocher un bon résultat ont été anéanties dès le début suite à un contact au premier virage qui a endommagé sa voiture et a nécessité un arrêt au stand pour changer l'aileron avant de la SF-24, faisant ainsi chuter Leclerc dans le classement.

Quant à Sainz, l'Espagnol ne doit sa place sur la troisième marche du podium qu'à l'accrochage tardif entre Max Verstappen et Lando Norris qui a éliminé les deux pilotes de la course à la victoire, permettant à George Russell d'offrir à Mercedes sa première victoire depuis le Brésil en 2022.

En revanche, la performance en demi-teinte de Ferrari était une indication claire que la Scuderia a récemment perdu du terrain face à Red Bull, McLaren et une Mercedes ressuscitée, même malgré l'introduction en Espagne d'un important package de mise à niveau sur sa SF-24.

La démonstration de force de Leclerc lors de son Grand Prix à domicile à Monaco fin mai semble désormais être un souvenir lointain pour le vainqueur de six Grands Prix.

"Il y a très peu de coïncidences en Formule 1, surtout lorsque cela se produit deux week-ends de suite, donc nous devons examiner cela et analyser," a commenté Leclerc.

“Il est vrai que le package de mise à niveau a apporté la charge attendue, nous pouvons le voir à partir des données. Cependant, il existe d'autres limitations sur lesquelles nous devons nous pencher pour essayer de nous en débarrasser.

Je ne m'attendais pas à ces trois résultats que nous avons eus depuis Monaco. Cela a été très, très difficile pour l'équipe. Il y a donc beaucoup de travail à faire."

Cependant, Leclerc a affirmé que l'équipe a rassemblé une mine de données au Red Bull Ring qui devrait permettre à la Scuderia de peaufiner le package amélioré pour la prochaine manche de course à Silverstone ce week-end.

“Outre le podium de Carlos qui nous rapporte un bon nombre de points au championnat constructeurs, le seul autre aspect positif du week-end est que nous avons pu essayer différentes configurations de réglages, produisant beaucoup de données pour l'équipe, ce qui sera très important pour les courses à venir,” a-t-il ajouté.

“Demain, nous commencerons immédiatement à travailler dur dans le but de mettre cette course derrière nous, dès la semaine prochaine à Silverstone."

Lire cet article en VO
Pilotes :
Divers
écuries :
Divers