Charles Leclerc était incapable d'expliquer la nette perte de performance de sa Ferrari avec les pneus durs en seconde moitié du Grand Prix de Chine où il a terminé quatrième, à plus de 40 secondes du vainqueur Max Verstappen.
Le tumulte au départ entre Leclerc et son coéquipier chez Scuderia, Carlos Sainz, a fait perdre une position aux deux pilotes partis respectivement P6 et P7 sur la grille.
Une progression s'est ensuivie avec le Monégasque remontant jusqu'à la troisième place en optant pour une stratégie à un arrêt du médium au dur pour la suite de la course.
"Je ne pense pas que nous l'avons trouvé en tant qu'équipe, surtout avec les pneus durs, ce qui est un peu étrange car la force de cette voiture depuis le début de l'année est sa solidité dans toutes les conditions avec tous les pneus", a commenté un Leclerc perplexe.
"Aujourd'hui est un peu un cas à part car dès que nous avons mis les durs, nous étions à une demi-seconde. Donc c'est très étrange. Nous allons examiner cela et essayer de comprendre ce qui s'est passé durant cette période."
Le plan de jeu de Leclerc après son passage au composé dur, une fois la course repartie après deux périodes de voiture de sécurité, était de se battre avec Lando Norris de McLaren pour une place sur le podium.
Mais cette perspective n'a jamais abouti.
"C'est très étrange, spécialement par rapport à la McLaren. Avec Lando au début, je pensais vraiment que nous allions nous battre avec lui", a-t-il ajouté.
"Je gérais bien mes pneus jusqu'à la voiture de sécurité qui a tout remis à zéro un peu, toutes les stratégies, ce qui est un peu dommage car je pense que nous faisions du bon travail et ensuite, avec les pneus durs, nous étions juste lents.
"Nous nous attendions à ce que ce week-end soit très similaire ou conforme à tout ce que nous avons vu depuis le début de la saison, mais nous avons eu beaucoup plus de difficultés."
