Red Bull et leur équipe sœur, RB, ont confirmé l'introduction de nouveaux éléments de groupe motopropulseur pour Max Verstappen et Yuki Tsunoda pour le Grand Prix de Belgique de ce week-end, entraînant des pénalités sur la grille respectives.
Verstappen a dominé la séance d'ouverture du vendredi, ce qui est de bon augure pour les chances du Néerlandais de décrocher la pole position le samedi.
Cependant, dans le meilleur des cas, le leader du championnat se retrouvera en onzième position sur la grille s'il décroche la pole position, en raison de sa sanction de 10 places pour avoir utilisé un cinquième moteur à combustion interne, une décision stratégique de Red Bull.
Verstappen court le risque de subir une autre chute sur la grille plus tard dans la saison car il en est maintenant à son dernier turbocompresseur autorisé, batterie, électronique de contrôle, MGU-H et MGU-K.
Malgré ce revers, Verstappen reste optimiste quant à ses chances de remonter dans le peloton à Spa-Francorchamps, un circuit réputé pour ses possibilités de dépassement.
Verstappen a déjà démontré sa capacité à surmonter des pénalités sur la grille au circuit, ayant remporté des victoires en partant 14e et 6e sur la grille ces dernières années.
Cependant, le défi sera plus grand cette fois-ci avec McLaren montrant une forte performance et réalisant un doublé lors de la course précédente en Hongrie.
Tsunoda a été frappé d'une pénalité encore plus sévère. Le pilote japonais s'élancera de l'arrière de la grille après qu'Honda a ajouté un tout nouveau groupe motopropulseur à son ensemble de pièces.
Esteban Ocon d'Alpine et Alex Albon de Williams ont également reçu de nouveaux groupes motopropulseurs pour l'événement de ce week-end, mais leurs quotas respectifs restent dans les limites sans pénalité.