Magnussen espère rester en F1 – tous les baquets restants 'intéressants'

Magnussen espère rester en F1 – tous les baquets restants 'intéressants'

Kevin Magnussen exprime son regret face aux évolutions de Haas qu’il ne verra pas en 2025, après l'annonce de sa non-reconduction. Malgré cela, il espère un nouveau baquet en F1 chez Sauber/Audi ou Williams. Magnussen se prépare aussi à explorer d'autres opportunités tout en continuant à courir.
Magnussen espère rester en F1 – tous les baquets restants 'intéressants'
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18/7/24
Kevin Magnussen exprime son regret face aux évolutions de Haas qu’il ne verra pas en 2025, après l'annonce de sa non-reconduction. Malgré cela, il espère un nouveau baquet en F1 chez Sauber/Audi ou Williams. Magnussen se prépare aussi à explorer d'autres opportunités tout en continuant à courir.

Kevin Magnussen admet que cela aurait été "cool" de continuer avec Haas en 2025 compte tenu des améliorations de l'équipe, mais le Danois espère être en lice pour l'un des plusieurs sièges restants en F1.

Haas a annoncé jeudi en Hongrie qu'il ne prolongerait pas le contrat de Magnussen avec l'équipe, mettant ainsi fin aux sept années en deux parties de l'association du Danois avec l'écurie américaine.

Haas a déjà confirmé le pilote junior de Ferrari, Ollie Bearman, en remplacement de Nico Hulkenberg, tandis que la place de Magnussen devrait revenir à Esteban Ocon, pilote sortant d'Alpine.

L'équipe française, ainsi que Sauber/Audi et Williams, ont tous des postes vacants, bien que Magnussen n'ait jamais été cité comme un candidat potentiel pour l'une des trois équipes.

Le pilote de 31 ans admet que son départ de Haas est teinté d'émotions mêlées compte tenu de la forte croissance compétitive de l'équipe.

"Aurai-je aimé continuer ici? Je pense que, vous savez, si j'avais continué, cela aurait été cool de voir, vous savez, les fruits de l'élan qui a été construit ici récemment", a-t-il déclaré en Hongrie jeudi.

"Cela aurait été intéressant, mais je pense qu'il y a aussi d'autres projets intéressants là-bas, et il y a encore des places disponibles en Formule 1. Cela pourrait être intéressant.

"Bien sûr, Carlos [Sainz] retarde toujours tout ce processus, mais finalement ça va bouger.

Alors, pour l'instant, je pense que le mieux est de se concentrer sur de bonnes courses et ensuite être en lice pour ces places disponibles, et les choses finiront par se mettre en place.

"Je pense qu'il y a des places intéressantes disponibles. Je pense que toutes les équipes en Formule 1 sont intéressantes à présent.

"Toute la bande... Vous pourriez regarder n'importe quelle équipe et dire qu'elle pourrait être une équipe du top cinq l'année prochaine. Tout le monde est si proche. Il semble qu'il y ait encore des opportunités intéressantes.

"Bien que Haas soit actuellement bien placée, on pourrait dire que c'est dommage car ils se débrouillent si bien en ce moment, mais tout pourrait changer l'année prochaine.

"L'une des autres places pourrait être plus compétitive. On ne sait jamais."

Peu importe ce que l'avenir de Magnussen en F1 lui réserve, il n'a aucune intention de ranger son casque de sitôt.

"Eh bien, je ne me vois pas mettre fin à la course, vous savez, de sitôt", a-t-il déclaré. "Donc, je pense, vous savez, je suis en Formule 1.

"Bien sûr, la Formule 1 est le summum du sport automobile, mais j'ai toujours été d'avis que courir en dehors de la Formule 1 est aussi génial.

"Donc, je pense que tant que vous avez une chance d'être ici, vous devez le faire.

"J'ai eu quelques chances en fait, mais on n'a pas la chance de courir en Formule 1 tous les jours. Donc, vous savez, c'est naturel que tout le monde essaie de rester ici."

Un départ de la F1 n'est pas nouveau pour Magnussen qui pensait que sa carrière au sommet du sport automobile avait atteint son terme lorsque Haas avait décidé à la fin de 2020 de confier ses voitures à Mick Schumacher et au pilote payant Nikita Mazepin.

Le Danois a ensuite établi un calendrier à temps plein aux États-Unis en pilotant dans le championnat WeatherTech IMSA pour Chip Ganassi Racing. Il a également participé à une course unique dans la série NTT IndyCar avec Arrow McLaren lorsqu'il a remplacé l'indisponible Felix Rosenqvist.

Magnussen affirme que ces expériences ont calmé ses craintes de quitter la F1 une deuxième fois, et probablement de façon définitive.

"En 2021, j'étais hors de la F1, mais je courais en IMSA. C'était en fait un calendrier assez chargé", a-t-il déclaré.

"Vous allez en Amérique 11 ou 12 fois par an. Ce n'était pas une année calme, mais c'était en tout cas une année très différente.

"Vous devez vous rappeler que toute ma vie depuis que j'étais tout petit tournait autour du fait de parvenir en Formule 1. Ensuite, j'ai eu 10 ans dans le sport.

"C'était intéressant et excitant de voir un côté différent de la vie en 2021. Ce n'était pas effrayant. C'était en fait très positif et amusant.

"Je pense que cela a changé ma mentalité en termes de... j'avais beaucoup de peur avant cela de perdre en Formule 1, parce que je ne savais pas ce qu'il y avait à l'extérieur.

"Cela m'a montré de s'accrocher à la Formule 1 aussi longtemps que possible, mais ne pas craindre l'extérieur. L'après-vie va être bonne."

Magnussen dit qu'il a déjà activé son réseau de personnes et de connaissances pour étudier les opportunités en dehors de la F1.

"Je connais beaucoup de personnes en dehors", a-t-il déclaré. "Quand entrez-vous dans la phase où vous explorez. Je parle simplement aux gens. Je suis en contact avec tout le monde.

"Même quand je savais que j'avais un contrat en Formule 1, l'année suivante je parlais encore aux gens.

"Donc, c'est juste, je parle bien sûr à des gens, mais je ne suis pas en négociations de contrat avec qui que ce soit ou quelque chose comme ça."

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