Toto Wolff déclare que Mercedes cherchera à capitaliser sur son élan actuel avant la pause estivale de la F1 en introduisant de nouvelles mises à niveau sur sa W15 lors des prochaines courses en Hongrie et en Belgique. Après un début difficile de sa campagne 2024, Mercedes a connu un renversement de situation remarquable lors des dernières courses grâce à ses efforts de développement.
En Autriche, George Russell a décroché la première victoire de l'équipe depuis 2022, un exploit suivi par le triomphe émotionnel de Lewis Hamilton le week-end dernier lors de sa course à domicile à Silverstone, une victoire mettant fin à la série de deux ans et demi sans victoire du septuple champion du monde. Le succès retentissant de Mercedes est le résultat d'un effort de développement agressif de l'équipe de Brackley ces derniers mois.
Mais la quête incessante de performances de l'équipe se poursuivra avec plus d'avancées à venir dans un avenir proche. "Il y a plus à venir en termes de performances", a déclaré Wolff à Silverstone. "Nous apportons des mises à jour à Budapest et à Spa. Il ne faut pas s'emballer, nous avons eu une victoire la semaine dernière grâce à [Verstappen et Norris] qui se sont accrochés, mais aujourd'hui nous avons une victoire honnête. On avait la vraie vitesse, vous pouviez voir George et Lewis en tête... presque dans toutes les conditions, on était là."
Mercedes a été confrontée plus tôt cette année à des problèmes de corrélation concernant son premier package aéro où ses données en piste ne correspondaient pas à ses chiffres de simulation et de soufflerie. Cependant, Wolff affirme que les développements ont réussi à résoudre ces problèmes sous-jacents, laissant l'équipe se sentir encouragée. "Quand on pense qu'il y a cinq courses, nous n'étions même pas un prétendant au podium, ce qui ressemblait à la troisième année de non-performance, alors tout a cliqué", a expliqué l'Autrichien.
"Soudain, tout ce qui n'avait pas de sens avait du sens. Et les résultats des directions de développement sont de retour comme au bon vieux temps. Nous trouvons des performances, nous les mettons sur la voiture, et cela se traduit en temps au tour. Ce n'était pas le cas ces deux dernières années. Nous ne pouvions pas donner aux pilotes une voiture qui leur permettait de viser les victoires. Et faire gagner à Lewis le Grand Prix de Grande-Bretagne une fois de plus dans sa dernière course pour Mercedes ici, c'est presque comme un petit conte de fées, nous aurions difficilement pu mieux l'écrire. Nous justifions que ce que nous faisons est juste pour le moment."
Interrogé sur le fait que Mercedes soit enfin de retour aux avant-postes de la grille, Wolff a répondu : "Oui, ça ressemble à ça, car le week-end dernier nous étions loin derrière, quand on regarde l'écart que nous avions avant qu'ils ne se crashent. C'était presque deux dixièmes par tour, un peu plus. C'est le plus proche que nous ayons été depuis longtemps sur une piste que nous n'aimions pas tant dans le passé. Cela nous a donné des indices que cela pourrait s'améliorer beaucoup. Honnêtement, nous ne pensions pas que ce serait Silverstone, car avec plus de choses que nous ajoutions sur la voiture, nous nous attendions plus à Budapest ou Spa. Mais je suis d'accord avec George, nous justifions que ce que nous faisons est juste pour le moment."
