Mercdes annonce qu'elle réintroduira lors du Grand Prix des Pays-Bas le fond plat amélioré de la W15, malgré l'abandon de cet élément après les essais du vendredi à Spa-Francorchamps. L'écurie de Brackley a introduit le nouveau fond plat dans le cadre d'un ensemble de mises à niveau des performances plus larges qui l'aiderait à combler l'écart avec les leaders du championnat Red Bull et McLaren.
Cependant, après que Lewis Hamilton et George Russell ont tous deux connu des difficultés de performance inattendues lors de leur première journée à Spa, l'équipe a décidé de revenir à la spécification précédente pour le reste du week-end afin d'aborder ce dernier avec une référence connue.
Alors que la décision de Mercedes a suscité des inquiétudes quant à l'efficacité de la mise à niveau, notamment à la lumière des revers subis récemment par Ferrari et Aston Martin, le patron de l'équipe Toto Wolff insiste sur le fait que les problèmes rencontrés à Spa n'avaient aucun lien avec le fond plat.
À la place, l'équipe estime que les problèmes étaient liés à des soucis de réglage mécanique.
Mercedes a connu une résurgence de forme lors des récentes courses, avec trois victoires lors des quatre derniers Grands Prix. Bien que cette amélioration des performances ait suscité de l'optimisme au sein de l'équipe, Wolff reste prudent quant à leurs perspectives de championnat.
« Je pense que nous devons garder les pieds sur terre », a-t-il expliqué. « Les fluctuations de performances montrent définitivement une tendance positive de notre côté. Avec d'autres équipes, vous voyez une tendance négative.
« Mais je ne pense pas que nous devrions vraiment anticiper comment va se dérouler la seconde moitié de la saison. Je pense que c'est un combat difficile, et il y a quatre équipes qui donnent tout.
« Je pense que nous pouvons être prudemment optimistes. Mais nous devons le prouver. Il reste 10 courses. »
