Adrian Newey a confirmé qu'il quittera officiellement Red Bull en mars 2025 et a expliqué ses responsabilités lors des week-ends de course restants pour le reste de la saison de F1. Le départ de Newey marque la fin d'une ère pour Red Bull, une période de 18 ans au cours de laquelle le légendaire designer de F1 a conçu une multitude de voitures victorieuses qui ont contribué aux 13 titres de l'équipe - dont six Championnats des Constructeurs de F1.
Cependant, le départ de l'ingénieur britannique se fait de manière progressive. Newey reste impliqué dans l'hypercar RB17 de Red Bull qui a été dévoilée le week-end dernier au Festival de vitesse de Goodwood.
Mais le Britannique de 65 ans assiste également à une sélection de courses avec l'équipe, se tenant dans le stand de l'équipe et sur le mur des stands. S'exprimant auprès de Motorsport.com, Newey a décrit ses responsabilités lors des week-ends de course.
« J'ai principalement discuté un peu avec les pilotes, puis été un peu impliqué dans la stratégie tout au long des courses, mais j'ai également rencontré des clients - des clients et clients du RB17 », a déclaré Newey.
« Parce que je pense que le but du projet RB17 est que c'est vraiment une extension de l'équipe de Formule 1 et tout le monde est donc impliqué non seulement dans le RB17 lui-même, mais dans la manière dont Red Bull aborde les week-ends de Formule 1.
Et cela va continuer indépendamment de ma présence physique, en raison de la manière dont nous le faisons, et aussi mon fils Harry [ancien pilote de course et responsable des clients du RB17], Harry, continuera à travailler sur le RB17 jusqu'à son achèvement et même au-delà lorsque je cesserai de travailler ici en mars prochain.
Ensuite, je serai toujours pleinement impliqué dans le travail avec les gars sur les questions et j'assisterai aux essais sur piste et ainsi de suite. »
Les spéculations sur le prochain mouvement de Newey demeurent vives. Le designer a admis qu'il avait besoin d'une pause par rapport au monde tendu de la F1 mais aussi qu'il n'avait pas tout à fait terminé avec le sport.
Alors que les chances semblaient élevées jusqu'à récemment que Newey rejoigne Ferrari, les exigences financières du Britannique auraient découragé l'écurie italienne.
Newey aurait été invité à une visite privée des nouvelles installations de pointe d'Aston Martin à Silverstone par Lawrence Stroll lui-même, positionnant l'équipe comme un candidat sérieux pour les services du gourou du design.
Mais compte tenu de la forte relation de Newey avec le patron de McLaren, Zak Brown, l'équipe basée à Woking - pour laquelle le designer a travaillé de 1997 à 2005 - pourrait également être une proposition séduisante pour le Britannique.
Une décision est attendue d'ici septembre, laissant les fans de F1 sur le bord de leur siège en attendant de voir quelle équipe va s'assurer les services du génie du design.
