La Formule 1 verra un autre remaniement de la gamme de pilotes en 2025 alors qu'Esteban Ocon et Alpine ont annoncé leur décision de se séparer à la fin de la saison en cours. Cette séparation marquera la fin d'un partenariat de cinq ans entre l'écurie Enstone et Ocon. Au cours de cette période, l'équipe et le pilote ont remporté leur première victoire en F1 ensemble lors du Grand Prix de Hongrie 2021, une étape importante pour Alpine et Ocon lui-même.
Le pilote français de 27 ans est monté sur le podium à deux autres occasions : lors du Grand Prix de Sakhir 2020 - le premier podium de sa carrière en F1 - et lors du Grand Prix de Monaco 2023.
« Cela a été une période significative de ma vie de courir pour cette équipe en Formule 1 », a commenté Ocon. « Alors que j'ai été ici pendant cinq ans en tant que pilote à temps plein, ma carrière professionnelle a commencé à Enstone quand j'étais adolescent, donc ce sera toujours un endroit spécial pour moi. Nous avons vécu des moments formidables ensemble, ainsi que des moments difficiles, et je suis certainement reconnaissant à tous les membres de l'équipe pour ces moments mémorables. Je vais bientôt annoncer mes projets, mais, en attendant, ma pleine concentration est sur le fait de livrer sur la piste pour cette équipe et d'avoir une fin de saison réussie.
Bruno Famin, directeur de l'équipe Alpine, a ajouté : « Nous tenons tout d'abord à remercier Esteban pour son engagement envers l'équipe ces cinq dernières années. Pendant son temps avec nous, nous avons célébré ensemble des moments fantastiques, le meilleur étant la victoire mémorable au Grand Prix de Hongrie 2021.
Alors que les raisons exactes de la séparation n'ont pas été entièrement divulguées, la nouvelle survient au milieu de la controverse entourant la collision entre Ocon et son coéquipier Pierre Gasly lors du récent Grand Prix de Monaco, ce qui aurait laissé la direction de l'équipe Alpine extrêmement frustrée. L'incident a peut-être amené cette dernière à remettre en question la dynamique d'équipe entre Ocon et Gasly.
Cependant, maintenant qu'Ocon est un agent libre, la spéculation ne manquera pas de surgir quant à son futur lieu de destination. Haas a été pointé du doigt comme une forte possibilité, l'écurie américaine pouvant renouveler sa gamme et remplacer le pilote sortant d'Alpine par le protégé de Ferrari, Oliver Bearman. Mais Audi-Sauber serait également intéressé par les services d'Ocon, notamment si ses efforts pour attirer Carlos Sainz à Hinwil devaient échouer.
