Le Grand Prix d'Espagne du week-end dernier a été une expérience frustrante de plus pour Aston Martin, avec ni Fernando Alonso ni Lance Stroll qui ont terminé dans le top dix pour la deuxième fois en trois courses. L'équipe est actuellement en cinquième place au championnat constructeurs. Mais bien qu'elle soit trente points devant RB, c'est presque cent points derrière Mercedes qui les devance au classement.
Alonso lui-même a commencé la saison avec six tops tens consécutifs. Alors qu'il était sixième à Montréal, il n'a pas marqué de points à Imola, Monaco ou Barcelone, le laissant neuvième au championnat des pilotes.
Alors que l'équipe continue de développer de nouvelles mises à jour pour l'AMR24, le directeur de l'équipe Mike Krack a admis qu'avec une série de courses enchaînées au calendrier, il sera difficile de redresser la situation immédiatement. "Vous avez maintenant cinq courses en six semaines," a-t-il expliqué, avec le GP d'Espagne de la semaine dernière suivi des courses à Spielberg et Silverstone les week-ends consécutifs. "C'est l'un des problèmes auxquels vous êtes confrontés."
"Nous avions une bonne compréhension après Monaco, Imola," a-t-il argué. "Et le Canada aussi, où nous avons marqué 14 points d'ailleurs avec la même voiture. Mais il s'agit de corriger [les problèmes]." "Vous n'avez pas de temps, c'est le principal problème pour le moment," a-t-il dit. "Alors nous devons tenir bon comme ça, tirer le meilleur parti de la voiture chaque week-end et apporter ces pièces le plus rapidement possible."
Krack a balayé les inquiétudes selon lesquelles le propriétaire de l'équipe Lawrence Stroll commençait à perdre patience avec les efforts de l'équipe pour retrouver sa forme optimale du début de 2023. "Il connaît très bien le fonctionnement de la Formule 1," a déclaré Krack sur le style de gestion de Stroll. "Même s'il n'est pas patient, il sait que fabriquer des pièces prend du temps. Donc il est au courant de tout, et c'est à nous maintenant de les livrer."
Alonso lui-même était également réaliste quant à ce qui était possible à court terme, et a dit qu'il comprenait le point de son patron, déclarant aux médias en Espagne cette semaine : "Je dois partager l'optimisme." "D'après ce que j'ai vu, c'est encourageant," a-t-il insisté. "Nous avons clairement une meilleure compréhension qu'auparavant. C'est ce qui nous rend également confiants pour l'avenir."
"Nous ne pouvons pas être trop frustrés," a-t-il poursuivi. "Il est temps de travailler plus dur, de parler moins, de livrer davantage. C'est ce que nous voulons faire." "Nous continuerons à apporter des pièces dès qu'elles seront prêtes, à commencer dans les prochaines courses, donc ce n'est pas que nous devrions nous concentrer uniquement sur [la mise à jour de] Budapest. Mais nous devrions vraiment essayer de nous améliorer le plus rapidement possible."
