Sergio Perez envisage un changement implémenté sur sa voiture Red Bull à Spa comme un facteur crucial qui pourrait l'aider à inverser sa fortune - et espérons-le sa saison. Une période sombre de sous-performance a mis Perez au bord du gouffre, avec des murmures de remplacement après la pause estivale de la F1 devenant de plus en plus forts si le Mexicain endure un autre week-end médiocre. La Hongrie a été un autre cas de ce qui aurait pu être. Un crash en Q1 a ruiné ses perspectives - et a encore érodé sa bonne volonté, malgré une course solide mais peu remarquable de la 16e à la septième place le jour de la course.
Néanmoins, Perez espère un rebond en Belgique, basé sur plusieurs changements introduits sur sa voiture et sur des enseignements tirés de son week-end de course au Hungaroring.
“Le vendredi, nous étions la voiture la plus rapide et évidemment le dimanche, nous étions un peu compromis avec l'erreur que j'ai commise en qualifications,” a déclaré Perez aux médias à Spa jeudi.
“Donc je pense qu'il y a beaucoup de points positifs à tirer de la Hongrie. Des choses que nous avons apprises, que nous faisions mieux.
“Ici, nous serons un peu sur une spécification différente [que Verstappen], mais, j'espère vraiment que cela va être une tendance positive pour ce que nous faisions.
“Nous avons pu trouver quelques choses qui n'étaient tout simplement pas en phase qui pourraient potentiellement transformer notre saison dans les prochaines courses.”
Perez a également fait allusion à un changement de configuration spécifique testé dans le simulateur de Red Bull qu'il testera en FP1 vendredi à Spa, si la météo le permet, ce qui devrait améliorer son ressenti global et sa sensibilité pour le package de la RB20.
“Cela a certainement été plus pointu et plus difficile,” a-t-il admis. “Nous changeons aussi pour ce week-end.
“Nous faisons un autre changement qui, espérons-le, me fera sentir la voiture un peu mieux. Nous essaierons cela en FP1 et nous verrons.
“Je ne peux pas rentrer dans les détails, mais c'est quelque chose pour améliorer le feeling avec la voiture.
“Si cela fonctionne, tant mieux, mais sinon, je pense que nous avons déjà fait de très bons progrès en avant en Hongrie.
“J'ai essayé cela dans le simulateur. C'était positif. Cela correspondait à mon ressenti avec la voiture, donc j'espère vraiment que cela se traduira bien sur la piste. Nous verrons.
“La météo n'a pas l'air géniale, donc nous n'aurons probablement pas beaucoup de roulage, mais nous verrons.”
Perez a suggéré l'existence d'une relation de cause à effet entre les mises à jour et les ajustements de Red Bull et ses difficultés à maîtriser sa voiture, mettant en lumière des changements qui ont réduit la fenêtre de performance optimale de la RB20.
“Pour le moment, j'ai l'impression qu'il y a quelque chose que nous avons introduit lors de quelques week-ends,” a-t-il expliqué.
“Que ce soit avec une mise à niveau, un réglage ou des pneus. Ces voitures sont tellement sensibles que cela a réduit cette fenêtre de manière significative.
“Comme je l'ai dit, il y aura des équipes qui seront dans une situation similaire à la nôtre.
“Il y a des équipes qui ont été dans cette situation, mais Red Bull est évidemment beaucoup plus remarquable, mais c'est bon. Je pense que la concentration est là-dessus.”
