Perez « toujours dans le même bateau » malgré la réduction de l'écart avec Verstappen

Perez « toujours dans le même bateau » malgré la réduction de l'écart avec Verstappen

Sergio Perez n'a tiré aucune satisfaction de son Grand Prix d'Italie malgré une performance relative meilleure que celle de son coéquipier Max Verstappen. Perez a terminé huitième, deux places derrière Verstappen, mais les deux pilotes Red Bull ont lutté avec l'équilibre de la RB20. Perez espère que l'équipe résoudra ce problème.
Perez « toujours dans le même bateau » malgré la réduction de l'écart avec Verstappen
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Perez « toujours dans le même bateau » malgré la réduction de l'écart avec VerstappenF1i.com
3/9/24
Sergio Perez n'a tiré aucune satisfaction de son Grand Prix d'Italie malgré une performance relative meilleure que celle de son coéquipier Max Verstappen. Perez a terminé huitième, deux places derrière Verstappen, mais les deux pilotes Red Bull ont lutté avec l'équilibre de la RB20. Perez espère que l'équipe résoudra ce problème.

Sergio Perez a admis ne ressentir aucune satisfaction de son décevant Grand Prix d'Italie malgré sa performance améliorée par rapport à son coéquipier chez Red Bull, Max Verstappen. Le Mexicain a conclu sa journée à Monza à la huitième place, deux rangs derrière Verstappen, mais cela a été une course difficile pour l'écurie basée à Milton Keynes dont les pilotes n'ont jamais été inquiétés pour le podium.

Les deux pilotes ont effectué un arrêt aux stands deux fois, mais Perez a été rappelé pour son deuxième arrêt et le passage au pneu medium bien avant son coéquipier dans le but de freiner la progression de George Russell de Mercedes.

Alors que ce dernier a finalement réussi à prendre le dessus sur Perez, Russell n'a jamais réussi à dépasser Verstappen. "Oui, le pneu medium était assez délicat", a commenté Perez. "Nous avons compromis un peu la stratégie pour essayer de garder George derrière, qui était bien plus rapide que nous. Malheureusement, ce n'était pas suffisant et nous avons eu du mal avec l'équilibre aujourd'hui."

En effet, l'équilibre était un sujet brûlant dans le camp Red Bull où tout le monde essayait de comprendre la cause première du désaccord entre l'arrière et l'avant impactant le comportement et les performances de la RB20.

"Nous devons pouvoir arrêter la voiture et pouvoir conserver la vitesse", a souligné Perez. "Le problème est que nous ne pouvons pas envoyer la voiture car l'arrière est inexistant. C'est quelque chose sur lequel nous devons travailler."

Même si Perez s'était qualifié à seulement 0,040 seconde derrière Verstappen le samedi et avait couru plus près de son coéquipier, il ne voyait pas cela comme un signe d'amélioration personnelle ou une raison d'optimisme. Le Mexicain a suggéré que Verstappen faisait désormais face au même problème qui avait affecté Perez pendant l'été.

"J'ai vraiment l'impression d'avoir été dans le même bateau pendant les 8 à 10 dernières courses, mais tout à coup Max rencontre des problèmes similaires. Donc un peu de confusion là-dedans", a-t-il déclaré.

Pour Perez, être plus proche de son coéquipier ne signifie rien si la voiture ne performe pas à son meilleur niveau. "Je souhaite que l'écart soit beaucoup plus grand et que Max gagne car cela ne ferait qu'aider l'équipe et surtout dans le classement des Constructeurs."

"Donc oui, nous avons beaucoup de travail à faire pour résoudre ce problème et espérons que dans les prochaines courses ça pourra être mieux pour nous", a-t-il ajouté.

Perez considère comme positif le fait que l'équipe comprend désormais clairement le problème qui impacte sa voiture. "Je pense que la bonne chose est que nous n'avons plus de questions," a-t-il dit. "Maintenant nous savons exactement où se situe le problème. Nous pouvons le voir clairement sur les données. C'est juste comment le réparer, comment l'attaquer."

"Les prochaines semaines vont être très importantes," a-t-il souligné. "Je suis déjà demain à l'usine avec l'équipe, avec les ingénieurs, car je pense que la semaine prochaine sera très importante."

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