Oscar Piastri semblait se diriger vers la victoire face à son coéquipier chez McLaren, Lando Norris, lors du Grand Prix d'Italie aujourd'hui, mais c'est finalement Charles Leclerc qui a infligé une défaite douloureuse à l'équipe Papaya. Piastri s'était qualifié en deuxième position derrière Norris pour s'assurer une place en première ligne au départ de la course d'aujourd'hui sur l'Autodromo Nazionale Monza, et il était à l'affût de toute opportunité qui se présentait lorsque les feux se sont éteints.
Initialement, il semblait que Norris avait réalisé un départ parfait, tandis que Piastri se battait avec George Russell dans le premier virage. À la fin, il a réussi à mettre la Mercedes sur la voie d'échappement.
Piastri est apparu dans la position idéale pour profiter de l'aspiration de Norris et se faufiler à l'intérieur de la deuxième chicane, surprenant Norris qui a fini par perdre une autre place au profit de Charles Leclerc avant de se reprendre. Piastri a réussi à se sortir de la zone d'activation du DRS de la Ferrari, et au premier arrêt aux stands, Norris a réussi à prendre l'avantage et à se replacer en P2.
La question des ordres d'équipe n'a pas été soulevée, Piastri s'éloignant de Norris lors du deuxième relais, donc il n'était pas question de lui redonner sa place. La victoire de l'Australien semblait assurée. Cependant, McLaren était tellement occupé à gérer les stratégies de course pour repousser la menace de Mercedes et Red Bull qu'ils n'ont pas vu Ferrari opter pour un audacieux plan à un seul arrêt, plaçant Leclerc et Carlos Sainz devant sur la piste.
Sainz a été rapidement dépassé, mais Leclerc a réussi à maintenir son rythme jusqu'à la ligne d'arrivée, lui donnant une marge de 2,664s, Norris finissant à quatre secondes, Sainz étant loin derrière en P4. Tandis que les Tifosi étaient en délire après le magnifique succès à domicile de Ferrari, Piastri semblait déçu d'avoir manqué ce qui aurait été sa deuxième victoire en F1 après son succès inaugural en Hongrie.
"Ça fait mal. Je ne vais pas mentir, ça fait vraiment mal," a déclaré Piastri lors de son interview par Nico Rosberg dans le parc fermé après la course. "Juste quand vous terminez deuxième, ça fait mal. Donc ouais, douloureux." Cependant, il ne pense pas que la stratégie de course de McLaren lui ait coûté la victoire.
"Nous avons fait beaucoup de bonnes choses," a-t-il insisté. "Il y avait beaucoup d'incertitudes sur la stratégie en entrant dans la course. Vu notre position, avec les pneus tels qu'ils étaient, faire un seul arrêt semblait très risqué." "Nous avions tout à perdre en étant en tête de la course," a-t-il souligné. "Charles pouvait essayer quelque chose de différent, il allait finir troisième de toute façon. Il a fait le bon choix."
"En fin de compte, [l'appel de Ferrari] était le bon," a-t-il reconnu. "Nous l'avons envisagé toute la course mais ce n'était pas possible avec l'effet de graining que j'avais. Mon avant gauche était très fortement endommagé par des morceaux de gomme. Nous ne nous attendions pas à ce qu'il se nettoie à nouveau, ce qui s'est produit." "A posteriori, tout le monde est un héros après la course et malheureusement, nous nous sommes un peu trompés, moi étant une grande partie de cela," a-t-il déclaré. "Mais très très content de la performance et de la course que j'ai réussi à réaliser."
Quant à Lando Norris, sa victoire dominante lors de la course de la semaine dernière à Zandvoort avait laissé penser qu'il pourrait défier Max Verstappen pour le titre, mais ne pas convertir sa pole en victoire aujourd'hui a douché ces espoirs. "Nous sommes bien sûr déçus, mais Ferrari a fait un meilleur travail," a-t-il admis. "Ils avaient une meilleure voiture et c'est tout à leur honneur."
"Nous savions que ça serait serré, mais simplement avec notre voiture et certaines limites que nous avons, ce n'était pas possible," a-t-il déclaré. "Nous avons envisagé [un arrêt unique] toute la course, mais ce n'était pas possible avec l'effet de graining que j'avais."
