Oscar Piastri était furieux après une violation des limites de piste qui l'a privé du troisième meilleur temps lors des qualifications du Grand Prix d'Autriche de samedi au Red Bull Ring. Lors de son dernier tour rapide dans la séance des dix premiers, Piastri a réalisé un temps impressionnant le plaçant provisoirement en P3, juste derrière Max Verstappen en pole position et son coéquipier chez McLaren Lando Norris.
Cependant, sa joie a été de courte durée car les commissaires l'ont jugé avoir dépassé les limites de piste au virage 6, supprimant ainsi son temps au tour. La sanction l'a relégué à une décevante septième place sur la grille.
Piastri a considéré l'infraction présumée comme particulièrement déconcertante compte tenu du travail considérable entrepris au Red Bull Ring pour résoudre les problèmes de limites de piste avant l'événement de ce week-end. L'édition 2023 de la course a enregistré un nombre ahurissant de 1 200 violations, ce qui a incité l'ajout de graviers aux virages clés, dont le virage 6, et l'utilisation de l'intelligence artificielle pour surveiller les dépassements des limites de piste.
L'Australien estimait être resté dans les limites de la piste tandis que son équipe McLaren était apparemment prête à contester la décision des commissaires. "Pour moi, c'est embarrassant", a réagi un Piastri visiblement en colère. "Nous faisons tout ce travail sur les limites de piste, mettons des graviers à certains endroits et je ne suis même pas sorti de la piste, je suis resté sur la piste", a-t-il déclaré à Sky Sports F1. "C'était probablement mon meilleur virage 6 et il est supprimé.
Je ne sais pas pourquoi ils ont dépensé des centaines de milliers, voire des millions, pour modifier les deux derniers virages alors qu'il y en a d'autres où l'on peut sortir, mais bon, tout le monde est resté sur la piste et pas moi." La déception de Piastri était également due au fait qu'il avait fait un effort particulier pour pousser sa voiture à la limite absolue sans la dépasser. "C'était le mieux que j'ai pris le virage 6, j'étais vraiment à la limite de la piste et je pense que c'est ce que tout le monde veut voir", a-t-il ajouté.
"Nous avons tellement travaillé pour éliminer ces problèmes et il n'y a aucune raison pour que ce virage pose problème en termes de limites de piste, surtout lorsque vous restez sur la piste comme je l'ai fait." Étant le seul à qui cela est arrivé, je suis probablement plus vocal à ce sujet en ce moment, mais c'est embarrassant de nous voir repousser nos limites au maximum de ce que nous pouvons faire, et si je suis un centimètre plus large, je me retrouve dans les graviers et ruine complètement mon tour de toute façon."
