Le pilote McLaren, Oscar Piastri, a admis que battre Charles Leclerc lors du Grand Prix de Monaco d'aujourd'hui allait être presque impossible, et qu'au final, il n'y avait simplement aucun moyen de dépasser la Ferrari le dimanche.
Piastri s'était qualifié en P2 le samedi, ce qui signifiait qu'il partait aux côtés de Leclerc en première ligne, lui donnant ainsi une chance de prendre la tête dans la montée de Saint Devote et de Beau Rivage.
Mais Leclerc a fait un bon départ laissant Piastri lutter contre une menace de Carlos Sainz dans la deuxième Ferrari. Un contact entre eux a laissé Sainz avec une crevaison et Piastri avec des dommages légers au plancher de la MCL38.
La course a été interrompue après un important accident vers l'arrière, donnant à Piastri une deuxième chance de défier Leclerc dans le virage 1, mais une fois de plus la Ferrari était trop forte et Piastri a dû accepter la deuxième place.
Les leaders ayant changé pour des pneus durs pendant l'interruption, cela leur a permis de finir la course sans autres arrêts au stand, il n'y a pas eu d'autres occasions pour Piastri de dépasser Leclerc.
"La course a été difficile," a-t-il admis, en réfléchissant que les choses auraient pu être différentes s'il avait réussi à devancer Leclerc en qualifications, ce qui l'aurait placé en tête sur la piste pour ces départs cruciaux.
"Honnêtement, Charles a été incroyable tout le week-end et ils ont été rapides dès le premier tour, et je pense qu'il aurait fallu quelque chose de vraiment spécial en qualifs pour le surpasser."
L'opportunité était presque là mais cela aurait nécessité probablement le meilleur tour de ma vie, donc je suis content de la P2.
Même s'il s'était vu refuser la possibilité de remporter sa première victoire en Grand Prix de F1, Piastri était quand même heureux de réaliser son potentiel après avoir manqué de peu lors des dernières courses à Miami et à Imola.
"Nous avons été très performants ces derniers week-ends mais nous n'avions pas vraiment les résultats pour le montrer, donc c'est agréable d'avoir un podium - et quel meilleur endroit que celui-ci?" a-t-il déclaré. "C'est bien de mettre un résultat au tableau."
Un bon résultat pour l'équipe à nouveau, et oui - très, très heureux.
Norris avait précédemment remporté sa première victoire en F1 à Miami et était à nouveau sur le podium à Imola, mais cette fois il a dû se contenter de la quatrième place au drapeau à damier à Monaco derrière son bon ami Carlos Sainz chez Ferrari.
"Carlos avait bien plus de rythme à chaque fois qu'il voulait accélérer," a-t-il déclaré, notant que Sainz l'avait bien retenu en piste et l'avait ralenti en direction de George Russell.
"Un peu dommage, nous n'avions pas de stratégie à accomplir," a-t-il déclaré dans le paddock. "C'étaient juste des pneus durs jusqu'à la fin. Au moins, s'il y avait eu des arrêts aux stands, quelque chose aurait pu en ressortir, mais il n'y en a jamais eu."
Même si la frustration liée à la nature processionnelle de Monaco, Norris a déclaré que c'était "toujours un plaisir de conduire ici, et je pense que c'est un excellent résultat pour nous en tant qu'équipe avec une deuxième et une quatrième place."
"Je crois qu'à chaque course que nous faisons, nous avons de plus en plus confiance en ce genre de choses," a-t-il ajouté. "L'équipe fait un travail fantastique, nous étions devant Red Bull ce week-end clairement mais peut-être un peu derrière Ferrari."
"Nous sommes toujours là, nous marquons beaucoup de points et un gros butin de points aujourd'hui, donc nous en sommes contents," a-t-il insisté.
"Je vais continuer à pousser, car je pense que tout le monde fait un travail formidable. Nous allons continuer, l'équipe fait un travail incroyable et espérons pouvoir continuer d'avancer."
