Oscar Piastri déclare que tout est permis dans le monde sauvage des qualifications à Monaco, où le pilote McLaren pourrait décrocher la pole position ou se retrouver bloqué au milieu du peloton. Piastri a fini à une distance apparemment lointaine en P12 lors de la séance d'essais libres du vendredi dans la Principauté, à plus d'une seconde du rythme imposé par Charles Leclerc de Ferrari. Cependant, l'histoire est plus complexe, le jeune Australien ayant choisi stratégiquement de ne pas utiliser les pneus tendres plus rapides lors de la séance pour se concentrer plutôt sur des simulations de course.
Lors des EL1, Piastri avait réalisé un temps à seulement 0,029 seconde derrière Lewis Hamilton, qui dominait la séance pour Mercedes. C'était probablement une image plus précise de la véritable vitesse, les deux pilotes ayant poussé pour le meilleur tour avec des composés de pneus similaires. Piastri a expliqué son approche stratégique lors des EL2. "Nous avons utilisé un jeu de pneus tendres en EL1, vous n'avez qu'un certain nombre de jeux de pneus tendres pour le week-end, donc nous essayons de nous préparer pour les qualifications de demain", a-t-il déclaré.
"Nous pensions qu'il y avait un risque élevé de pluie pour les EL2, donc nous voulions utiliser les pneus tendres rapidement". Piastri a reconnu la forte performance des rivaux directs de McLaren basée sur l'action de vendredi. Mais le jeune de 23 ans était également encouragé par sa propre performance et le potentiel de sa voiture. Cependant, l'écart serré parmi les leaders ajoute inévitablement une couche supplémentaire d'intrigue, rendant les qualifications de samedi incontournables pour les fans de F1.
"Ferrari semblait rapide, Red Bull était solide, Mercedes semble beaucoup plus fort ce week-end, donc c'est très serré à l'avant", a-t-il ajouté. "Honnêtement, nous pourrions être premiers et nous pourrions être huitièmes. Même Aston semble assez décent, Alonso se montre performant, donc cela pourrait être la pole position ou la dixième place. On ne sait jamais. C'était très serré entre tout le monde aujourd'hui, donc nous allons essayer de peaufiner les réglages pour demain, donner le maximum et je pense que cela va être excitant".
Giorgio Piola admitted que son frôlement avec les barrières dans la chicane lors des essais avait été un peu trop près pour être confortable, et qu'un effort sans faille scellera seulement une place en première ligne lors de la session qui détermine la grille de départ de samedi. "Je suis plutôt satisfait de ma conduite aujourd'hui, à part quelques contacts avec les murs", a-t-il admis.
"Quand j'ai touché le mur, c'était probablement le pire endroit pour le toucher, dans cette chicane, donc je vais essayer de ne pas refaire cela. Je pense que c'est vraiment entre les mains des pilotes", a-t-il ajouté à propos des qualifications. "Il semble y avoir beaucoup de voitures rapides là-bas, donc celui qui réussira son tour se retrouvera probablement en pole position".
