Sergio Perez est une fois de plus au centre de l'attention chez Red Bull, après un mauvais Grand Prix de Belgique qui l'a vu chuter de la deuxième place au départ à la 7e place à l'arrivée. Une série de mauvais week-ends pour le pilote mexicain avait suscité des spéculations selon lesquelles il pourrait être écarté de l'équipe malgré avoir récemment prolongé son contrat avec Red Bull.
Cependant, la course ne s'est pas bien déroulée pour Perez et il a immédiatement été dépassé par Lewis Hamilton à La Source. Il a fini derrière Oscar Piastri après le premier passage par les stands, sans avoir semble-t-il le rythme pour dépasser la McLaren. Les choses ne se sont pas vraiment améliorées par la suite et Perez a finalement chuté à la huitième place, effectuant un arrêt supplémentaire à la fin pour chausser un nouveau train de pneus tendres qui lui a permis de décrocher le point bonus pour le meilleur tour en course.
"C'était une course vraiment mauvaise pour nous", a admis Perez à la chaîne officielle de la F1. "Ça a bien commencé dans le premier relais, mais ensuite le deuxième relais a été vraiment compliqué en passant sur le pneu medium."
"Cela a vraiment été difficile quand je devais pousser, la dégradation était assez élevée", a-t-il poursuivi. "Nous avons dû faire un relais assez court malheureusement, et je pense que cela a compromis le temps de la course."
"Nous étions simplement désynchronisés, je pense", a déclaré Perez. "Passer sur le pneu medium avec tout le trafic derrière, cela rendait les choses vraiment, vraiment difficiles, très délicates. Nous n'étions tout simplement pas performants avec les pneus aujourd'hui, l'équilibre n'était pas non plus là."
"Je ne sais pas pourquoi nous avons si peu tenu. Je pense que nous étions clairement très compromis en n'ayant que deux trains de pneus mediums. J'ai vraiment eu du mal en course. Je ne sais pas ce qui s'est passé", a-t-il déclaré. "Nous avons dû économiser de la batterie dès les premiers tours, et c'était très faible dans les lignes droites."
"Une fois que j'ai réussi à réaccélérer un peu, j'étais à peu près au même niveau que Lewis Hamilton et Charles Leclerc. Je restais là", a-t-il dit. "Mais finalement, nous n'avions pas le rythme aujourd'hui."
"Je pense que le rythme de Mercedes était très impressionnant. Nous ne pouvions pas rivaliser avec les Ferrari non plus", a-t-il soupiré. "Il y a beaucoup de choses que nous devons analyser. Je pense que ce n'était pas une exécution parfaite", a-t-il ajouté. "C'est quelque chose sur lequel nous allons travailler en équipe et bien sûr comprendre et apprendre de cela."
La performance de son coéquipier a suggéré que la RB20 avait du rythme, Verstappen remontant rapidement dans le top dix depuis sa position de départ en 11e place et finissant quatrième (suite à la décision d'exclure George Russell). Cela oblige le directeur d'équipe Christian Horner à examiner de près ce qui s'est mal passé pour Perez et pourquoi les choses ne semblent toujours pas s'améliorer pour lui au fur et à mesure de la saison.
"Nous devons passer en revue tout cela et examiner attentivement", a-t-il reconnu. "Nous ne voulions évidemment pas passer de la deuxième à la septième place. Nous devons tout revoir et bien examiner", a-t-il continué, se concentrant sur les espoirs de l'équipe de conserver le championnat des constructeurs face à McLaren, Ferrari et Mercedes. "Evidemment, nous avons besoin que les deux voitures marquent des points."
"Nous constatons que McLaren a repris, je pense, sept ou huit points sur nous aujourd'hui au classement des constructeurs, et nous devons arrêter cela", a-t-il ajouté. "Nous devons rebondir après la pause estivale. Nous avons besoin que Checo soit là-haut. Hier, il était excellent en qualifications, malheureusement aujourd'hui cela n'a pas tout à fait fonctionné."
Perez a refusé de répondre aux questions sur son avenir chez Red Bull. "Je pense que nous avons trop de choses à gérer en équipe - beaucoup de choses sur lesquelles nous devons nous concentrer, et nous ne pouvons pas gaspiller d'énergie avec toutes ces spéculations à ce sujet.
Donc c'est la dernière fois que je vais parler de l'avenir. Pour être clair pour tout le monde, je ne parlerai plus", a-t-il déclaré. "Je ne répondrai plus à aucune question sur le futur."
