Daniel Ricciardo affirme que son équipe RB n'a pas encore tiré de "conclusions fermes" sur le fait que son dernier package de mise à niveau soit un échec ou non. RB a mis en place le week-end dernier à Barcelone un ensemble important de mises à jour sur sa VCARB 01, avec l'espoir de booster les performances de cette dernière.
Malheureusement, à la stupéfaction des pilotes de l'équipe, le package s'est révélé être un revers, du moins dans son premier essai, Ricciardo et son coéquipier Yuki Tsunoda n'ayant pas réussi à sortir de la Q1 en qualifications et finissant bien loin dans l'ordre le jour de la course.
Cependant, malgré les résultats décevants, les ingénieurs de l'équipe basée à Faenza ne jettent pas encore l'éponge sur leurs mises à niveau. Avant le Grand Prix d'Autriche de ce week-end, Ricciardo a confirmé que l'équipe consacrera la séance d'essais libre du vendredi à tester les différentes pièces et réglages sur ses deux voitures.
"Il y a encore quelques questions, c'est sûr", a concédé Ricciardo. "Mais sommes-nous convaincus que la mise à niveau est un échec ? Non, nous ne le sommes pas. Donc Yuki et moi allons commencer avec des configurations différentes. C'est un peu de tout, car nous essayons encore de comprendre."
"Nous allons commencer différemment demain matin et espérons apprendre un peu des essais, puis nous regrouper pour les qualifications du Sprint. Nous ne jetons rien à la poubelle pour l'instant. Mais il n'y a toujours pas de conclusions fermes, je dirais. C'est un peu plus difficile sur un Sprint, mais nous devons continuer à essayer de progresser."
RB n'a pas exclu la possibilité de revenir à sa voiture de spécification précédente. Mais Ricciardo dit que l'équipe adoptera d'abord une approche à plusieurs volets en équipant ses voitures d'un mélange de pièces.
"C'est un peu un mélange", a-t-il ajouté. "Il y a certainement quelques anciennes pièces sur une et tout ça, mais ce n'est pas un simple échange standard. Parce qu'il y a même quelques pièces neuves je pense que nous allons tous les deux obtenir. C'est un mix."
"Mais c'est leur meilleure supposition à partir des données de Barcelone, là où ils pensent que ça pourrait être. On va séparer les voitures et voir." De l'autre côté du stand RB, Tsunoda a confirmé la stratégie de mise en place de RB en Autriche, mais le pilote japonais se sentait confiant que son équipe avait identifié la cause de leurs difficultés espagnoles.
"Donc, nous allons tester pour sûr, en tant qu'équipe sur l'ensemble des voitures, et même si nous savions que ce serait une course de qualification Sprint", a-t-il dit. "Nous voulions connaître ces réponses le plus rapidement possible, en comparant les voitures. Ce n'est pas vieux ou neuf et tout le reste. Nous apportons encore quelques nouvelles pièces cette semaine."
"C'est un mélange entre tous, mais ça devrait être la fin de cette semaine. Nous connaîtrons la réponse, ce qui causait le problème et quelle direction nous devrions prendre à l'avenir."
