Lance Stroll a décroché une honorable septième place lors du Grand Prix de Grande-Bretagne le week-end dernier, mais le pilote d'Aston Martin a admis avoir vécu des moments de terreur pure dans les conditions mixtes de Silverstone. Pour la cinquième fois cette saison, Stroll a devancé son coéquipier Fernando Alonso en qualifications pour s'élancer huitième sur la grille du dimanche, deux places devant l'Espagnol.
Le Canadien a également surpassé Alonso en course, les deux franchissant le drapeau à damier septième et huitième, marquant ainsi la quatrième fois cette saison où Aston Martin a réussi à marquer des points avec ses deux voitures. Cependant, le véritable défi de Stroll est survenu en course même lorsque la pluie s'est abattue sur le circuit en plein milieu de l'événement avant de se calmer, créant un mélange dangereux de portions humides et sèches mettant à l'épreuve les compétences et les nerfs des pilotes.
"Je n'avais pas confiance, j'avais la trouille", a admis franchement Stroll après la course. Les vitesses élevées de Silverstone combinées à l'adhérence imprévisible ont fait de chaque virage une zone de catastrophe potentielle. Une seule erreur sur une portion humide pourrait envoyer un pilote percuter les barrières.
"Quand il commence à pleuvoir sur une piste à haute vitesse comme celle-ci, les conditions mixtes sont si difficiles car vous devez vraiment garder votre pied dedans, croire en vous et vous engager dans les virages." Mais avec un peu de pluie sur la visière, des portions humides qui s'infiltrent, il est si facile de perdre le contrôle de la voiture et de percuter les barrières.
"C'était définitivement l'une des courses les plus intenses, c'était un peu comme au Canada plus tôt dans l'année. Je voulais un peu plus mais c'était tout de même une bonne course et tellement de choses auraient pu mal tourner dans ces conditions mixtes."
"C'était tellement difficile de garder la voiture sur la piste en premier lieu, donc pour être honnête, je suis content de marquer des points." Aston Martin ne se bat plus parmi les quatre premiers cette saison, ayant perdu du terrain sur ses rivaux suite aux mises à niveau infructueuses introduites sur sa AMR24.
Cependant, Alonso a estimé que des progrès se faisaient lentement sentir. Mais un coup stratégique en course n'a pas porté ses fruits pour le vétéran de la F1. "Cela a été mieux, après l'Autriche nous nous sommes un peu regroupés et nous avons compris que certaines directions n'étaient peut-être pas les bonnes," a-t-il dit.
"Je suis content de retrouver les points, je me sentais plus compétitif et c'était un pari sur certains changements de pneus. J'ai attendu trop longtemps pour installer les pneus intermédiaires et la piste était sèche donc vous endommageriez les pneus dans les premiers tours, donc je ne voulais pas le faire au cas où il pleuvrait abondamment pour avoir un meilleur pneu."
"Il n'a pas plu donc mon pari n'a pas fonctionné, mais il faut un peu de chance dans ces choix."
