Zhou Guanyu, le premier pilote chinois à courir au Grand Prix de F1 de Chine
Sauber’s Zhou Guanyu était "super fier et honoré" après devenir le premier pilote chinois à courir au Grand Prix de F1 de son pays.Le report successif de sa course à domicile en raison de la pandémie de Covid l'a obligé à différer son retour tant attendu.Mais l'enthousiasme écrasant de ses fans chinois dès son arrivée au Shanghai International Circuit a largement compensé l'attente prolongée.
Après s'être qualifié 16e pour la course du dimanche, Zhou a conclu sa journée en P14.Une des grandes satisfactions du héros local a été de se voir accorder le privilège par la F1 de garer sa voiture sur la ligne droite principale à la fin de la course, aux côtés des trois premiers de l'événement, dans un moment émotionnel partagé avec son public.
"Je suis super fier et honoré d'être enfin le premier pilote chinois à participer au Grand Prix de Chine depuis 20 ans. C'était un moment très spécial pour moi", a déclaré Zhou.
Le principal enseignement de la course pour Zhou a été sa capacité à se battre avec les voitures autour de lui, tandis que des arrêts au stands propres, sans aucun problème de roue mal vissée, étaient monnaie courante.
De l'autre côté du garage Sauber, l'après-midi de course de Valtteri Bottas a pris fin prématurément lorsqu'il a soudainement perdu de la puissance, le forçant à s'arrêter sur le bord de la piste.Cela a initialement déclenché un VSC (Virtual Safety Car). Cependant, les commissaires ont rapidement découvert un problème plus grave - la voiture de Bottas était bloquée en marche arrière et ne pouvait pas être déplacée.Cela a nécessité le déploiement d'une voiture de sécurité complète, ce qui a finalement eu un impact sur la stratégie de course de nombreuses équipes.
"La vitesse était bonne, on se sentait fort, il restait encore beaucoup de chemin à parcourir mais j'étais là, en train de me battre avec Hulkenberg qui était dans les points. Mais bon, c'est comme ça, je ne peux pas faire grand-chose", a déclaré Bottas.
