George Russell risque la disqualification du Grand Prix de Belgique après que sa Mercedes a été trouvée 1,5 kg en dessous du poids réglementaire lors du contrôle technique post-course dans le parc fermé.
Russell a décroché une victoire incroyable dans la course après avoir réalisé une série de 34 tours avec un seul train de pneus durs pour finir juste devant son coéquipier Lewis Hamilton dans une course acharnée le dimanche.
Mais ce résultat est en danger après que les vérifications post-course ont révélé que la W15 ne respectait pas les exigences de poids minimum.
Le document officiel des commissaires déclarait : "Après la course, la voiture numéro 63 a été pesée et son poids était de 798,0 kg, ce qui est le poids minimum requis par l'Article 4.1 du Règlement Technique."
Par la suite, du carburant a été vidé de la voiture et 2,8 litres ont été retirés. La voiture n'a pas été entièrement vidée selon la procédure de vidange soumise par l'équipe dans leurs documents de conformité, puisque l'article 6.5.2 est rempli."
La voiture a été pesée à nouveau sur les balances intérieures et extérieures de la FIA et le poids était de 796,5 kg. L'étalonnage des balances intérieures et extérieures a été confirmé et constaté par le concurrent.
Comme cela représente 1,5 kg en dessous du poids minimum requis dans l'Article 4.1 du Règlement Technique, qui doit également être respecté en tout temps pendant la Compétition, je renvoie cette affaire aux Commissaires pour leur examen.
Le document a été signé par Jo Bauer, le délégué technique de longue date de la FIA travaillant avec les équipes dans la voie des stands tout au long du week-end.
Historiquement, de tels rapports sont invariablement confirmés et suivis par les commissaires de course. La conséquence habituelle d'une voiture sous le poids réglementaire est l'exclusion des résultats.
Cela priverait Russell de sa victoire, et offrirait la victoire à Hamilton à sa place, avec Oscar Piastri de McLaren promu à la deuxième place et Charles Leclerc de Ferrari les rejoignant sur le podium.
Il n'y a aucune indication que la voiture de Hamilton puisse également être sous le poids réglementaire, ou que Russell était au courant du problème ou en a tiré avantage pendant la course.
