Le patron de l'équipe Ferrari, Fred Vasseur, estime que les avantages l'emportent sur les risques lorsqu'il s'agit d'associer deux prétendants au titre - Charles Leclerc et Lewis Hamilton - à la Scuderia en 2025. Avant le début de la saison de F1 2024, Hamilton a annoncé son déménagement sensationnel de son équipe de longue date, Mercedes, à Ferrari pour l'année prochaine.
La perspective enthousiasme de nombreux fans mais a également suscité des inquiétudes quant à la façon dont les deux pilotes de calibre champion pourront coexister au sein de l'écurie italienne. Avoir deux pilotes alpha au sein d'une même équipe peut être à double tranchant. D'une part, les deux pilotes peuvent se pousser mutuellement à obtenir de meilleurs résultats, favorisant une culture de haute performance.
Cependant, l'autre côté de la médaille est le risque que la compétition interne entraîne des pertes de points. Dans une bataille de championnat serrée, des points pris à un pilote pour en bénéficier à l'autre peuvent faire la différence entre la victoire et la défaite pour Ferrari dans le championnat. Les rivaux de Ferrari pourraient potentiellement exploiter cette situation, une équipe possédant un pilote numéro un clair profitant éventuellement de querelles internes.
Cependant, Vasseur est optimiste et le Français ne s'inquiète pas du risque d'annulation mutuelle des pilotes de la Scuderia. "Je ne pense pas, car je pense que vous avez une sorte de bénéfice mutuel au sein de l'équipe, et nous obtenons probablement plus de points avec deux pilotes qu'avec un et demi," a déclaré Vasseur à la presse italienne la semaine dernière.
Alors qu'il exprime sa confiance dans la force d'un partenariat Hamilton-Leclerc, Vasseur a également salué Carlos Sainz. Le pilote espagnol a réalisé de solides performances cette saison, dont une victoire à Melbourne, malgré la perspective imminente que son baquet sera pris par Hamilton en 2025. "Il a exactement le même état d'esprit que lorsque nous avons lancé la voiture en février," a expliqué le patron de Ferrari.