Williams : La responsabilité de la pénalité de Sargeant en Chine "nous revient".

Williams : La responsabilité de la pénalité de Sargeant en Chine "nous revient".

James Vowles, patron de l'équipe Williams, assume des erreurs dans la pénalité de Logan Sargeant au Grand Prix de Chine. L'Américain a dépassé Hülkenberg sous voiture de sécurité. La responsabilité revient à l'équipe pour fournir de meilleurs outils et informations afin d'éviter de tels incidents.
Williams : La responsabilité de la pénalité de Sargeant en Chine "nous revient".
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Williams : La responsabilité de la pénalité de Sargeant en Chine "nous revient".F1i.com
25/4/24
James Vowles, patron de l'équipe Williams, assume des erreurs dans la pénalité de Logan Sargeant au Grand Prix de Chine. L'Américain a dépassé Hülkenberg sous voiture de sécurité. La responsabilité revient à l'équipe pour fournir de meilleurs outils et informations afin d'éviter de tels incidents.

Directeur de l'équipe Williams critique la récente pénalité de Logan Sargeant


Williams boss James Vowles affirme que l'écurie britannique doit assumer une partie du blâme pour la pénalité subie par Logan Sargeant lors du Grand Prix de Chine le week-end dernier, en insistant sur le fait que la responsabilité incombe à l'équipe de fournir de meilleurs outils et informations pour éviter de tels incidents.

La pénalité controversée de Sargeant


Sargeant a écopé d'une pénalité de 10 secondes en course et de deux points de pénalité sur sa super-licence pour un dépassement illégal sur Nico Hulkenberg de Haas pendant la période de Safety Car en course.

Les circonstances de l'incident


Cependant, la transgression était tout sauf claire. Sargeant se trouvait en ligne droite principale alors que Hulkenberg – dont la voiture n'était pas visible par le pilote Williams – sortait des stands. Le pilote américain n'a remarqué la Haas qu'une fraction de seconde avant de franchir la ligne de Safety Car. Mais la proximité des deux voitures à la ligne rendait difficile de déterminer qui était en tête.

Replays et conclusions


Malheureusement, les relectures ont montré que le pilote allemand avait franchi la ligne devant son rival, alors que l'élan de Sargeant l'avait porté au-delà de la Haas. Cela a constitué un dépassement illégal selon les commissaires.

Responsabilité de l'équipe Williams


Vowles a insisté sur le fait que la sanction aurait pu être évitée par l'équipe avec de meilleurs outils et processus. Il a souligné la nécessité de développer des outils automatisés plus performants pour permettre aux membres de l'équipe de mieux comprendre la situation en course.

Leçons à tirer


"Logan aurait dû ralentir lors de cet incident initial, quelques secondes après, laisser repasser la voiture, et cela aurait corrigé la position", a-t-il déclaré. "Ce sont des marges très fines, mais c'est ce qu'est la Formule 1."
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