Aston Martin demande un "Right of Review" sur la pénalité d'Alonso suite à l'accrochage avec Sainz en Chine.

Aston Martin demande un "Right of Review" sur la pénalité d'Alonso suite à l'accrochage avec Sainz en Chine.

Aston Martin demande un 'Right of Review' concernant la pénalité infligée à Fernando Alonso après sa collision avec Carlos Sainz lors de la course Sprint en Chine. Une audience est prévue avant le Grand Prix de Miami pour évaluer de nouveaux éléments. La procédure se déroulera en deux étapes.
Aston Martin demande un "Right of Review" sur la pénalité d'Alonso suite à l'accrochage avec Sainz en Chine.
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Aston Martin demande un "Right of Review" sur la pénalité d'Alonso suite à l'accrochage avec Sainz en Chine.Formula1.com
1/5/24
Aston Martin demande un 'Right of Review' concernant la pénalité infligée à Fernando Alonso après sa collision avec Carlos Sainz lors de la course Sprint en Chine. Une audience est prévue avant le Grand Prix de Miami pour évaluer de nouveaux éléments. La procédure se déroulera en deux étapes.

Aston Martin demande un "Droit de Révision" suite à la pénalité infligée à Fernando Alonso


Aston Martin a demandé un 'Droit de Révision' concernant la décision des commissaires d'avoir infligé une pénalité à Fernando Alonso suite à sa collision avec son rival de chez Ferrari, Carlos Sainz, lors de la course Sprint en Chine.

Alonso et Sainz se sont accrochés en se disputant la troisième position dans la course de 100 kilomètres sur le Circuit International de Shanghai, leur contact au virage 9 envoyant le premier à la retraite et laissant le second sauver une cinquième place.

Le processus de "Droit de Révision" initié avant le Grand Prix de Miami


Les commissaires ayant déterminé qu'il "avait causé une collision", Alonso s'est vu infliger une pénalité de 10 secondes et trois points de pénalité pour ses actions, portant son total à six pour la période de 12 mois.

Cependant, en amont du Grand Prix de Miami de ce week-end, la FIA a confirmé qu'Aston Martin avait lancé un processus de 'Droit de Révision', avec l'audience se déroulant en deux étapes.

Des représentants d'Aston Martin et de Ferrari ont été convoqués devant les commissaires à 08h00 heure de Miami (14h00 CEST) le vendredi 3 mai pour entamer le processus.

" Il convient de noter que cette audience se tiendra en deux parties: la première partie consistera à entendre des preuves sur l'existence ou non d'un 'élément nouveau significatif et pertinent qui n'était pas disponible pour la partie demandant la révision au moment de la décision concernée' ", ont expliqué les commissaires.

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"Si les commissaires déterminent, conformément à l'Article 14.3 du Code Sportif International de la FIA, qu'un tel élément existe, une deuxième partie de l'audience sera convoquée à une heure à préciser.

"Toute autre 'partie concernée' peut demander la permission des commissaires d'assister à la deuxième partie de l'audience, si une telle audience est convoquée."
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