Contrastes pour Ricciardo à Miami
RB driver Daniel Ricciardo a vécu une journée contrastée à l'Autodrome International de Miami, passant de la vedette de la Course Sprint et marquant ses premiers points de la saison à des difficultés en qualifications et une sortie en Q1.
Ricciardo s'est démarqué dans la course de 100 kilomètres de samedi en maintenant les Ferrari et McLaren de Carlos Sainz et Oscar Piastri derrière lui pour franchir la ligne en quatrième position et obtenir un butin de points stimulant pour le moral.
Juste quelques heures plus tard, l'Australien s'est retrouvé du mauvais côté de fines marges lors de la première phase des qualifications pour le Grand Prix, le conduisant à manquer le cut et à se retrouver en 18e position.
Interrogé sur la manière dont sa voiture pouvait passer de celle qu'il avait dans la Course Sprint à celle sous lui en qualifications, Ricciardo a regretté : "C'est l'une de ces choses, tu sais... cela peut changer si rapidement.
"Je pense, honnêtement, avoir vu le tour de Lando [Norris] en Q3 hier, où dès le début du tour, on pouvait voir qu'il glissait partout sur les pneus tendres, où il a clairement eu du mal, et j'ai honnêtement ressenti la même chose. Déjà sur ce dernier jeu [de pneus] en sortant du Virage 1, j'ai commencé à glisser, j'ai eu un mouvement de côté dans le Virage 7, puis j'ai dérapé et c'était un effet en spirale. Ce qui était étrange, c'est que cela a commencé dès le début du tour, donc c'est l'une de ces choses dans ce sport où il te traite bien jusqu'à ce qu'il ne le fasse pas.
"Nous allons examiner cela, mais tout semblait bien avant le tour, donc c'est l'une de ces choses. Nous n'avions simplement pas l'adhérence sur ce deuxième jeu - aussi simple que cela."
Optimisme pour la course pour Ricciardo
Après sa belle performance avec les pneus medium dans la Course Sprint, Ricciardo s'est montré optimiste quant à sa capacité à progresser depuis l'arrière du peloton dans le Grand Prix de dimanche, sa 18e place sur la grille devenant la 20e après l'application d'une pénalité contractée en Chine.
"Je pense vraiment que nous ne sommes pas une voiture de 18e place et c'était juste... espérons comprendre pourquoi parfois les pneus se comportent comme ils le font," a-t-il continué. "J'ai un peu discuté avec Lando hier, nous ne sommes pas entrés dans les détails, mais j'ai simplement dit, 'On aurait dit que tu étais en pneus durs usés pour ta course en Q3', car c'était aussi clair que le jour à quel point c'était mauvais.
"Espérons pouvoir obtenir une réponse à cela. Nous sommes plus rapides que ce que nous avons montré, donc nous verrons ce que demain apportera. Nous avons la pénalité, donc je pense que nous sommes derniers, un contraste par rapport à ce matin. Bien sûr, je ne suis pas content, mais c'est aussi l'une de ces choses... ce matin j'ai dit à l'équipe, profitons au moins de cela pour les 30 prochaines minutes car ce sport est très imprévisible."
Bonne fin de journée pour Tsunoda
De l'autre côté du garage, son coéquipier Yuki Tsunoda a connu une fin de journée beaucoup plus positive en passant de la 15e à la 8e place dans la Course Sprint pour atteindre la Q3 lors de la deuxième séance de qualifications du week-end et sécuriser la 10e place sur la grille.
"L'équipe a fait un travail fantastique, surtout les performances de la voiture étaient excellentes toute la semaine," a commenté Tsunoda. "Hier, je n'ai pas pu exploiter les performances et aujourd'hui je voulais aller en Q3.
"Probablement j'aurais pu faire un peu mieux, je ne suis pas vraiment fier de mon tour, mais j'ai clairement bénéficié des performances de la voiture et j'ai pu aller en Q3. Je suis très heureux de pouvoir commencer dans le top 10, bien mieux que la Course Sprint, donc une concentration maximale pour demain pour marquer des points."
Red Bull aborde la sixième course de la saison en occupant la sixième place au classement des constructeurs avec 13 points, six points d'avance sur Haas, et confortablement devant Williams, Alpine et Kick Sauber, qui n'ont pas encore marqué de points.
