Adrian Newey a donné la plus claire indication jusqu'à présent qu'il ne prendrait pas sa retraite de la Formule 1, expliquant qu'il est susceptible de "probablement reprendre" après une petite pause.
Les spéculations vont bon train quant à la prochaine étape du grand designer après l'annonce de son départ de Red Bull au premier trimestre 2025, et une considération clé était de savoir s'il resterait ou non en Formule 1, ayant maintenant dépassé ses 65 ans.
Avec Ferrari, Aston Martin et Williams tous intéressés par sa signature, Newey a expliqué qu'il prendra un peu de temps loin du sport avant de prendre une décision sur la suite des événements.
Il s'est déjà retiré des fonctions de conception en Formule 1 chez Red Bull pour se concentrer sur l'achèvement du projet de l'hypercar RB17, qui devrait présenter une compilation des "meilleurs succès" de ses innovations en F1 dans une voiture de piste, avant de quitter entièrement l'équipe au premier trimestre 2025.
Il n'y aurait plus de restrictions de mise au vert après ce moment-là, le laissant libre de rejoindre l'un des rivaux de Red Bull s'il le souhaite.
En révélant qu'il est susceptible de relever un nouveau défi en Formule 1, Newey a dévoilé l'influence que deux aînés dans le sport automobile ont eue pour l'aider à prendre sa décision, ainsi qu'un aperçu de sa famille et de sa volonté de ne pas complètement déconnecter de son travail.
"Je veux dire, question populaire en ce moment", a déclaré Newey lors d'une interview avec Eddie Jordan avec Oyster Yachts lorsqu'on lui a demandé ce que l'avenir lui réserve.
"Si vous m'aviez demandé il y a 15 ans, à l'âge de 65 ans, si je considérerais sérieusement changer d'équipe, aller ailleurs et faire encore quatre ou cinq ans, je vous aurais dit que vous êtes absolument fou.
Que pourrait-il arriver ensuite à Adrian Newey dans la vie après Red Bull?
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"Et puis je pense que quelques choses se sont produites en même temps. Mon père qui était vétérinaire, était un grand passionné d'automobile, ce qui est évidemment là où les choses ont déteint sur moi. Bref, il voulait prendre sa retraite à l'âge de 60 ans, et il a un peu pris sa retraite à 62 ans, est allé s'installer avec ma mère dans le Yorkshire, puis a fait des remplacements jusqu'à l'âge de 65 ans, et ensuite il a pris sa retraite complète.
"Si je suis honnête, c'est un peu émotionnel de le dire, mais il a un peu perdu le nord dans sa retraite. Je pensais qu'il serait très heureux de continuer à bricoler sur des voitures et tout ça, et il a juste perdu un peu de sa motivation.
Une sorte de combinaison de cela, et puis deux des personnes que je respecte le plus, Bernie [Ecclestone] et Roger Penske, je leur ai demandé à tous les deux: 'Quel est votre secret?' Parce qu'ils ont continué et continué et pour leur âge, ils sont phénoménalement mentalement agiles et physiquement agiles.
Ils m'ont tous les deux dit que le cerveau est comme un muscle, il a besoin d'exercice, et donc il faut continuer à le faire.
"Aussi, j'ai voulu travailler dans le sport automobile en tant que designer depuis l'âge de huit ou dix ans, et j'ai eu la chance de réaliser cette ambition, d'avoir obtenu ce premier emploi et d'avoir été dans le sport automobile depuis lors - et chaque jour a juste été un bonus vraiment.
"J'adore ce que je fais. Donc à un moment donné, je suppose que je prendrai un peu de vacances. Comme Forrest Gump l'a dit à la fin de sa longue course, 'je me sens un peu fatigué en ce moment', mais à un certain moment, je reprendrai probablement."
