Carlos Sainz n'a pas souhaité commenter sur le rôle de la nationalité dans les décisions des commissaires, mais il les a critiqués pour leur manque de cohérence après qu'Oscar Piastri l'ait poussé large lors du Grand Prix de Miami.
Son compatriote espagnol Fernando Alonso a également critiqué les commissaires lors du Grand Prix de Miami, lorsque Lewis Hamilton n'a pas été pénalisé malgré son arrivée "comme un taureau" dans le virage 1 de la course Sprint.
Carlos Sainz : Pas une question de nationalité, mais de cohérence.
Rapport complémentaire de Pablo Hidalgo.
Après l'accrochage avec Alonso, le pilote d'Aston Martin a déclaré qu'il doutait qu'Hamilton soit pénalisé parce qu'"il n'est pas espagnol".
Avec Hamilton non pénalisé, Alonso a maintenu ses commentaires en disant : "Je pense que la nationalité compte. Je vais parler avec Mohammed (Ben Sulayem, président de la FIA), avec la FIA, peu importe. Je dois m'assurer qu'il n'y a rien de mal avec ma nationalité ou quoi que ce soit qui puisse influencer une décision - pas seulement pour moi, mais aussi pour la future génération de pilotes espagnols qui doivent être protégés."
Mais tandis qu'Alonso estime qu'il s'agit d'une question urgente, Sainz a plutôt appelé à la cohérence de la part des commissaires.
S'adressant à DAZN dimanche soir, il a déclaré : "Je n'ai pas d'opinion sur les nationalités. Mon opinion concerne la cohérence ou l'incohérence [des pénalités]."
Il a ensuite comparé sa lutte avec Oscar Piastri lors du Grand Prix, où le pilote McLaren l'a poussé large alors qu'ils se disputaient la quatrième place, aux facéties sanctionnées par pénalité de Kevin Magnussen dans la course Sprint.
"J'ai été surpris que Piastri fasse quelque chose de similaire à ce que Magnussen a fait hier [samedi] et il a eu de nombreuses pénalités, mais pas lui et il ne m'a pas rendu la position," a déclaré Sainz.
"Donc après cela je me suis dit : 'si on va tous comme ça, alors allons-y'."
Il y est allé, le pilote espagnol pénalisé après la course pour avoir percuté Piastri lors d'un mouvement qui a contraint l'Australien à changer d'aileron avant.
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Sainz a expliqué : "Aujourd'hui, pour une raison quelconque, ils [les commissaires] nous ont laissé nous battre plus que d'habitude.
"Sans me laisser d'espace, je ne sais pas exactement pourquoi, mais j'ai pris note et j'ai fait la même chose que ce que me faisaient mes rivaux pendant toute la course. J'ai commencé à être plus agressif."
Le pilote Ferrari a franchi la ligne en quatrième position mais est descendu à la 5e place en raison de sa pénalité. Cependant, il a été malchanceux avec le timing de la voiture de sécurité car il avait changé de pneus le tour précédent alors que Lando Norris, avec qui il se battait pour la position, n'avait pas encore arrêté.
Cela signifiait que Norris a pu faire un arrêt au stand gratuit et a ainsi remporté la victoire.
"Le problème est qu'aujourd'hui était une belle opportunité pour obtenir un podium, voire gagner la course compte tenu de notre rythme," a ajouté Sainz. "J'ai fait un très bon départ et soudain, je pense que c'était Checo qui nous a tous éliminés sans grand contrôle.
"Ensuite, nous avons montré un bon rythme, j'ai creusé l'écart pour gérer les pneus et juste pour un tour, nous avons manqué la voiture de sécurité qui aurait pu nous donner la victoire si on pense à cela.
"Si nous étions restés dehors un tour de plus, nous aurions pu gagner, mais c'est une question de chance. Nous avions un bon rythme et c'est la chose positive."
