Équipe de milieu de peloton sur le point de progresser avec une mise à niveau prévue pour le GP de Miami.

Mise à jour des RB prévue pour le Grand Prix de Miami

Surfant sur le sommet de la moitié inférieure de la F1, faute d'un point de vue plus eloquent, RB compte surfer cette vague avec leur dernière fournée de mises à jour. Bien qu'hier l'introduction d'un package amélioré lors d'une course Sprint était considérée comme un désastre en puissance, récemment les équipes ont connu du succès malgré les sessions d'essais plus courtes. "Il n'y a aucune garantie dans ce groupe", a déclaré Laurent Mekies, directeur de l'équipe RB. Limités à seulement une heure de roulage le vendredi, Mercedes a progressé lors du Grand Prix des États-Unis de l'année dernière, où Lewis Hamilton a terminé deuxième avant d'être disqualifié pour une infraction au fond plat, tandis que cette année, Nico Hulkenberg a marqué un point pour Haas. Les progrès réalisés dans la connaissance des simulateurs des équipes ont été tels qu'ils n'hésitent plus à apporter des mises à jour lors des week-ends de course Sprint. "À Miami ce week-end, RB prévoit une mise à jour de la VCARB01 malgré les week-ends Sprint consécutifs en F1. "Nous aurons une mise à jour à Miami pour nous aider à continuer à surfer au sommet de cette limite très élevée", a confirmé Laurent Mekies. "Je suis sûr que nos concurrents apporteront également des mises à jour. Il n'y a aucune garantie dans ce groupe, et ce n'est que si vous réussissez le week-end que vous atteindrez ce top 10. Nous n'avons jamais été confiants d'avoir la voiture la plus rapide des cinq [équipes à l'arrière]. Nous l'avons obtenue par un demi-dixième en Australie, par un demi-dixième au Japon et nous l'avons manquée d'un dixième et demi en Chine. En course, nous étions probablement égaux, voire devant d'un demi-dixième, donc nous n'avons jamais eu confiance. C'est une bataille à chaque fois. Mais c'est un exercice fantastique pour tout le monde. C'est un entraînement superbe pour l'équipe pour exécuter des week-ends tranchants, et vous avez besoin d'une course solide sous tous les aspects. Ce n'est qu'en faisant cela que vous marquerez un point. Dès que l'un de ces éléments - que ce soit la gestion des pneus, la stratégie ou autre chose - déraille, vous abandonnerez ce point.